551
Fortifikationsverket. Byggnads- och infraregister.
Fyrkantigt torn med fasad i stående gul träpanel. På övre delen finns urtavlorna, en i varje väderstreck. Över dessa ett öppet tornrum med öppningar formade som halvmånar och i mitten en gjutjärnsklocka. Svart kupoltak i plåt med utåtbuktande ytor och överst en svensk flagga, även den i plåt.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
Bombplanet B 1 var ett enmotorigt tvåsitsigt biplan. Flygplanet var utrustat med en kulspruta och kunde ta en bomblast på 350 kg. Bomberna, vanligen 50-kilos bomber, hängdes under undervingarna[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
B 16A var ett italienskt tvåmotorigt, midvingat bombflygplan med fyra personers besättning. Det var beväpnat med fyra kulsprutor och hade både invändiga och utvändiga bombställ. B 16 var tillverkad av flera olika material som till exempel stålrör, trä, duk, faner, glas med mera. Flera allvarliga olyckor som berodde på konstruktions- och materialfel ledde till flygförbud för flygplanstypen. De kvarvarande flygplanen reparerades och modifierades och kunde sedan återgå i tjänst.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
B 17, Saabs första helt egna konstruktion, var ett tvåsitsigt, lågvingat, enmotorigt bombflygplan. Men flygplanet var mångsidigt och användes i olika roller. En konstruktionsdetalj är landstället som fälls upp på vingens undersida och har stora metallkåpor som skydd för landställsbenen. När piloten fällde ut landställen fungerade kåporna som effektiva dykbromsar. Landstället kunde ha hjul, skidor eller fasta flottörer.[sv]
OBS! KulturNav er ikke fullt støttet av din nettleser. For korrekt funksjonalitet anbefales nyere Chrome, Firefox, Safari eller Internet Explorer 10 eller senere.
I arbeid...