Trafikkstrekninger
Gardermobanen ble bygget for å skaffe forbindelse mellom Oslo og den nye hovedflyplassen Oslo Lufthavn på Gardermoen. Banen var planlagt åpnet samtidig med flyplassen, men forsinkelser med tunnelen Romeriksporten gjorde at togene måtte bruke Hovedbanen mellom Oslo S og Lillestrøm og den nye Gardermobanen derfra til flyplassen det første året. Banen fra Lillestrøm til Eidsvoll ble tatt i 1998 og resten av banen i 1999.
Mellom Oslo og Lillestrøm går banen gjennom den 13,8 kilometer lange Romeriksporten tunnel. Banen er, med unntak av de nordligste 4,3 kilometrene, dobbeltsporet.
Gardermobanen er landets første høyhastighetsbane med en største tillatte hastighet på 210 km/h.
Foruten av flytogene og NSBs regiontog til Eidsvoll og nordenfor, trafikkeres banen mellom Langeland og Gardermoen av flydrivstofftoget mellom Oslo (Sjursøya) og Gardermoen. Øvrige godstog tillates normalt ikke fremført på banen.
Det er sporforbindelse mellom Gardermobanen og Hovedbanen på Oslo S, Lillestrøm, Lillestrøm N, Kløfta, Langeland og Eidsvoll.
GARIBALDI Nasjon: Norsk Type: Fullrigger Byggeår: 1860 Byggested: Arendal, Norge Verft: A. R. Andersen Ombygging: Forandret til bark Endelig skjebne: Strandet, vrak 1887 7/1 ved Cette, Sør-Frankrike (7 omkommet)
GARIBALDI Nasjon: Norsk Type: Bark Byggeår: 1861 Byggested: Vikedal, Hogganvik, Ryfylke, Norge Verft: Morten A. Magnus Ombygging: Ombygget og forlenget 1862/4 av Knud Kaisen (Roskildevæftet)., 1865: 126 cl Endelig skjebne: Forlist 1871 /11 i Kertsch-stredet
GARIBALDI ex canadisk TOBIQUE Nasjon: Norsk Type: Fullrigger Byggeår: 1876 Byggested: St. John, New Brunswick, Canada Verft: J. Steward Endelig skjebne: Rio de Janeiro - St. John, New Brunswick. Ballast. Lekk. Havari. Ankom Bermuda 1904 18/11 og kondemnert 1904 /11.
GARIBALDI ex canadisk LEWIS SMITH Nasjon: Norsk Type: Bark Byggeår: 1876 Byggested: Rockland, New Brunswick, Canada Verft: R. A. Chapman Endelig skjebne: 15/11. Pensacola - Antwerpen. Pitchpine. Dismasted. Forlatt 1893 2/1
OBS! KulturNav er ikke fullt støttet av din nettleser. For korrekt funksjonalitet anbefales nyere Chrome, Firefox, Safari eller Internet Explorer 10 eller senere.
I arbeid...