BRAVO ex fransk BERNADINO| BRAVO Nasjon: Norsk Type: Fullrigger, senere (antagelig før 1898) nedrigget til bark Byggeår: 1874 Byggested: La Roque, Bordaux, Frankrike Verft: Chaigneau freres Endelig skjebne: East London - Barbados. Ballast. Strandet 1903 7/9 på E. London Bar. Kondemnert 1903 /9 i E. London.
Trafikkstrekninger
Brevikbanen fra Eidanger til Brevik var en sidebane til Vestfoldbanen. Banen ble tatt i bruk i 1895. Banen ble frem til Kragerøbanens åpning i 1927 et viktig ledd i forbindelsen til Sørlandet - med tog Kristiania-Brevik og båt videre.
Brevikbanen ble lagt om til normalspor i 1921 og elektrifisert i 1949. Persontrafikken ble innstilt i 1968. En del av Brevikbanen trafikkeres av kalktogene mellom Bjørntvedt sidespor (nord for Eidanger) og Ørvik sidespor. Banen har også trafikk til og fra Tangenkaia sidespor (Grenlandsterminalen). De nederste 700 meter av banen er revet.
OBS! KulturNav er ikke fullt støttet av din nettleser. For korrekt funksjonalitet anbefales nyere Chrome, Firefox, Safari eller Internet Explorer 10 eller senere.