Eigil Prydz (født 23. august 1886 i Lårdal, død 1966) var ingeniør, best kjent for å ha vært driftsbestyrer i Urskog-Hølandsbanen i åra 1917-1945. Han var også fotograf, og tok mange bilder i forbindelse med banen.
Prydz var sønn av distriktslege Olaf Prydz (1845—1939) og Karen Constance Larsen (1852—1920), samt nevø av forfatter Alvilde Prydz og høyesterettsdommer Frithjof Prydz. Han var bosatt i Hallings gate 2 i Kristiania i 1900, og holdt seg siden der i byen: Han studerte ved Kristiania Tekniske Skole, og tok eksamen der i 1908. Etter et år som vernepliktig offiser ble han ansatt i NSB i 1909.
I 1910 hadde Prydz flyttet til Edvard Storms gate 1, og i 1913 ble han gift med Helene Engebrethsen (født 29. januar 1889, død 10. oktober 1980). De fikk to barn: Agathe Prydz (født 25. august 1914 i Kvikne, død 28. oktober 2004) og Thordis Prydz, født 1917 i Høland. I 1917 ble Prydz så ansatt som driftsbestyrer i Urskog-Hølandsbanens direksjon, ei stilling han beholdt i nesten tretti år. Han var da bosatt på Fosser, senere på Bjørkelangen. De siste yrkesaktive åra var han igjen ansatt ved NSB. Da han gikk av med pensjon, ble han hedret ved å få lokomotiv nr. 7 «Prydz» på Urskog-Hølandsbanen oppkalt etter seg.
Prydz var også ulønnet premierløytnant i Feltartilleriet i 1916, samt formann i De norske Privatbaners Forbund i åra 1919—1945.
Prydz døde i 1966 og er gravlagt i familiegrav på Vestre gravlund i Oslo. Gravminnet bærer kun farens navn (Distriktslege Olaf Prydz familiegravsted).
I arbeid...