Flygplansbeteckning [sv]
J 6 var ett ensitsigt, enmotorigt biplan försett med fast hjulställ och sporre. Flygplanskroppen bestod av en dukklädd stålrörskonstruktion. Främre och bakre delen av kroppen var täckta med aluminiumplåtar. Beväpningen bestod av två kulsprutor. J 6 användes för jaktflygutbildning.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
J 7 var ett ensitsigt, enmotorigt biplan. Det var beväpnat med två kulsprutor och kunde bära 40 kilo bomber under vingarna för anfall mot markmål. Försök med störtbombfällning med J 7 gjordes men slog inte väl ut. J 7 användes för jaktflygutbildning[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
J 8 var ett ensitsigt, enmotorigt biplan och flygvapnets första med täckt sittbrunn. Landningsställen kunde utrustas med hjul eller skidor. J 8 var beväpnat med fyra stycken kulsprutor. Två var monterade i sidorna på framkroppen och två satt under vardera undervingen. För lättare attackuppdrag kunde både J 8 och J 8A bära fyra stycken 12-kilos sprängbomber.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
J 9 var ett tvåsitsigt, enmotorigt monoplan. Det var beväpnat med två kulsprutor och två automatkanoner. Efter andra världskrigets slut installerades en spaningskamera i mekanikerutrymmet och J 9 kunde användas som spaningsflygplan med beteckningen S 9. På flygplanets högra sida fanns en instigningslucka genom vars stora plexiglasruta exponeringen skedde. J 9 användes också som övnings- och sambandsflygplan.[sv]
J. BENHAM ex tysk AUGUSTE Nasjon: Norsk Type: Bark Byggeår: 1851 Byggested: Baltimore, Maryland, USA Verft: H. A. Cooper Endelig skjebne: Pitchpine. Savnes 1887
J. W. CLISE ex USA s.n. Nasjon: Norsk Type: Slettopper Byggeår: 1904 Byggested: Ballard, Washington, USA Verft: Globe Navigation Co. Endelig skjebne: Solgt USA 1923 s.n.
OBS! KulturNav er ikke fullt støttet av din nettleser. For korrekt funksjonalitet anbefales nyere Chrome, Firefox, Safari eller Internet Explorer 10 eller senere.