IDUN Nasjon: Norsk Type: Bark Byggeår: 1889 Byggested: Arendal, Norge Endelig skjebne: Belize - Europa. Logwood. Strandet, vrak 1902 /6 i Ascension Bay, Yucatan.
ILALA ex britisk s.n. Nasjon: Norsk Type: Fullrigger Byggeår: 1882 Byggested: Whitehaven, England Verft: Whitehaven S. B. Co. Byggenr: 54 Endelig skjebne: Buenos Aires - Bergen. Mais. Dismasted. Forlatt 1917 5/3 N 52g12m, W 25g16m
ILOS Nasjon: Norsk Type: Fullrigger Byggeår: 1878 Byggested: Arendal, Norge Verft: O. J. Herlofson Ombygging: Forandret til bark Endelig skjebne: Windosr, Nova Scotia - Buenos Aires. Trelast. Kollisjon 1905 /1 off La Plata med britisk dampskip. Innslept Buenos Aires 16/1 og kondemnert.
IMACOS Nasjon: Norsk Type: Bark Byggeår: 1880 Byggested: Skuggevik, Tvedestrand , Norge Verft: Erik Gundersen (C. Beck) Endelig skjebne: Solgt Finland august 1899, forandret til AHTI. Kr 31.000
Byggenummer 211, Bygget i 1889, hos verftet Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord Irland. Skipet fikk navnet IMO i 1912, da det ble solgt til South Pacific Whaling Co A/S Kristiania. I 1912 ble det ombygd til flytende kokeri ved Framnæs Mekaniske Verksted. Det er mest kjent for kollisjonen med DS MONT BLANC i Halifax i 1917, som ble datidens verste ulykke med 1963 omkomne og ca. 9000 skadede.
IMPERATOR ex tysk s.n. Nasjon: Norsk Type: Bark Byggeår: 1864 Byggested: Greenock, Skottland Verft: Robt. Steele & Co. Endelig skjebne: Havari. Ank. East London 1901 /5. Kondemnert 1901 /8. Solgt til avrigging. Senere opprigget og forandret til Sør-Afrikansk bark CHITTAGONG
OBS! KulturNav er ikke fullt støttet av din nettleser. For korrekt funksjonalitet anbefales nyere Chrome, Firefox, Safari eller Internet Explorer 10 eller senere.