LANCING (1865 KDFT) [no]
Other languages: LANCING (norwegian bokmål)
Seilskipsregister (med Petter Malmsteins seilskuteregister) (Norsk Maritimt Museum) [no]
ex britisk s.n.
ex canadisk s.n.
Nasjon: Norsk
Type: Fullrigger
Byggeår: 1865
Byggested: Gowan, Glasgow, Skottland
Verft: R. Napier & Sons
Byggenr: 118
Endelig skjebne: Solgt Italia 1924 6/12 4425 / 6425 pund. Opphugget 1925 i Savona [no]
ex britisk s.n.
ex canadisk s.n.
Nasjon: Norsk
Type: Fullrigger
Byggeår: 1865
Byggested: Gowan, Glasgow, Skottland
Verft: R. Napier & Sons
Byggenr: 118
Endelig skjebne: Solgt Italia 1924 6/12 4425 / 6425 pund. Opphugget 1925 i Savona
Rigg: 4-master
Tonnasje:
2785 brt
2605 netto
Mål: 356,0 - 43,8 - 27,3
Bygd som bark-rigget skruedamper for La Compagnie Général Transatlantique (Frankrike), gikk på ruten Le Havre - New York.
Etter en grunnstøting ved St. Nazaire i 1887, ble vraket solgt til England og ble bygd om til 4-masters fullrigger, og fikk navnet Lancing.
Hjemsted:
Sandefjord 1893-96
Lysaker, Kristiania 1901-1918
Nanset, Larvik 1918-1924
Farter:
Austral grainTrelastfart på Canadas østkystTrampfartHar rundet Kapp Horn
Skipsfører:
A. Raastad 1893-95
S. B. Johnsen 1901-03
N. B. Melsom 1903-12, 1913-14
O. Olufsen 1912-13, 1914-18 (+)
N. Mathiassen 1918-19
P. Th. Pedersen 1919-22
A. Larsen 1922-23
P. Hansen 1924-24
Eier:
Johan Bryde 1893-95
J. Johansson & Co. 1901-18 (A/S Lancing)
M. E. Melsom 1918-20 (A/S Lancing)
Melsom & Melsom 1920-24 (A/S Lancing)
Andre opplysninger:
Takst 1893: kr 260.000 inkl. donkeykjele., Solgt Canada 1895 s.n., gjenkjøpt 1901 s.n., 1891 logget 22', utseilt 432'., Reiser:, 1893: Barry - Batavia, 90 dager, 1893: Sandy Hook - Orknøyene, 8 dager, 1902: St. John, New Brunswick - Melbourne, 69 dager., 1907: Langesund - Melbourne, 75 dager (rekord), 1907: Kristiania - Melbourne, 72 dager (rekord), 1908: Horten - Melbourne: 74 dager, 1910: Cape Chatt - Androssan, 14 dager, 1910: N. Caledonia - Wallemere. Nikkelmalm. 98 dager., 1911: Montevideo - New Caledonia, 44 dager (rekord), 1916: Father pt., Canada - Greenock, 15 dager, 1917 St. Anne den Montts - Queenstown, 12 dager, 1918: Santos - Melbourne, 47 1/2 dager, 1919: New York - Århus, 24 dager, 1923: Cape Chatt - Androssan, 15 dager