Skandinavien, officiellt HM Linjeskepp Skandinavien, var ett linjeskepp i svenska flottan. Hon var Sveriges sista linjeskepp och ett av de sista svenska örlogsfartygen att byggas i trä. Skandinavien byggdes på Karlskrona örlogsvarv och sjösattes den 8 november 1860. Fartyget hade påbörjats redan 1825 men arbetet skedde med så lågt tempo, att den snabba tekniska utvecklingen hann göra henne omodern innan hon sjösattes. Planer fanns under 1850-talet att utrusta fartyget med ångmaskin men dessa kom aldrig att realiseras. Skandinavien utrangerades istället 1876 och höggs upp på varvet 1885, utan att någonsin ha trätt i tjänst.
[sv]SKANDINAVIEN (1860) [sv]
Andre språk: SKANDINAVIEN (svensk)
Fartyg (Statens maritima och transporthistoriska museer) [sv]
Beskrivelse
Linjeskepp som inte byggdes klart förrän efter 35 år i docka, men varken bestyckades eller sjösattes. Upphugget 1884. [sv]
Skipstype
Ansvarlig forvalter
Statens maritima och transporthistoriska museer (Myndighet) [sv] forvalter informasjonen på denne siden
Kontaktinformasjon
registrator@smtm.se [sv]
dataskyddsombud@smtm.se [sv]
dataskyddsombud@smtm.se [sv]
Sist lagret
21.09.2018 10:14:30
27.04.2024 02:22:13
Publisert
Status
Navn
SKANDINAVIEN
Svensk
Beskrivelse
Linjeskepp som inte byggdes klart förrän efter 35 år i docka, men varken bestyckades eller sjösattes. Upphugget 1884.
Svensk
Wikipedia
Skipstype
Historikk
Linjeskeppet Skandinaviens byggnad kan ses som ett exempel på Sveriges bristfälliga militära beredskap under den här tiden. Fartyget stod i en av "femfingerdockorna" i Karlskrona under tiden 1825-1860 och förlorade allt stridsvärde mellan dessa år. Hon gjordes aldrig segelklar.
Den långa byggtiden berodde delvis på att Svenska flottan kring denna tid stod inför en omdaning av sjökrigsmateriel, varför färdigställandet av det träbyggda Skandinavien kanske inte vore mödan lönt. Den 31 januari 1855 hade bestämts att Skandinavien skulle bli ett ånglinjeskepp, ett beslut som dock återkallades 1858. Den 9 maj året därpå föreslogs att hon skulle inredas till ett bepansrat fartyg med tre kanontorn för Karlskronas försvar. Inte heller denna idé blev verklighet. När Skandinavien väl dockades ut den 11 augusti 1860 visade sig skeppets skrov vara rötskadat.
Till artilleriet hade planerats 76 kanoner: 66 tjugofyrapundiga kanoner och tio tjugofyrapundiga karronader. 1855 rapporteras 62 stycken: fyra sjutums bombkanoner och 58 trettiopundiga kanoner. Båtkanonerna hade utgjorts av en artonpundig karronad och en tolvpundig sådan.
År 1876 skulle Skandinavien enligt kungligt brev bara "underhållas nödtorftigt". Hon utrangerades och höggs sedermera upp i Karlskrona 1884, utan att ha vare sig bestyckats med sina planerade kanoner eller varit till sjöss.
Svensk
Mål
Deplasement: 2370 ton
Konstruktør
Bygget
1825
08.11.1860
Örlogsvarvet i Karlskrona (Varv) [sv]
Satt i docka i 35 år innan sjösättning.
Lybeck O (red), Svenska flottans historia, bd 3 (Malmö 1945), s. 24. Berg L O, "Svenska flottans fartyg 1850-1900. En tabellarisk framställning", Forum Navale: Skrifter utgivna av Sjöhistoriska Samfundet, nr 21, s. 68.
Utrangert
29.07.1876
Berg L O, "Svenska flottans fartyg 1850-1900. En tabellarisk framställning", Forum Navale: Skrifter utgivna av Sjöhistoriska Samfundet, nr 21, s. 69.
Opphugget
26.08.1884
Berg L O, "Svenska flottans fartyg 1850-1900. En tabellarisk framställning", Forum Navale: Skrifter utgivna av Sjöhistoriska Samfundet, nr 21, s. 68.
Se også
Referanse
Berg L O, "Svenska flottans fartyg 1850-1900. En tabellarisk framställning", Forum Navale: Skrifter utgivna av Sjöhistoriska Samfundet, nr 21, s. 68-9.
Svensk
Lybeck O (red), Svenska flottans historia, bd 3 (Malmö 1945), s. 24, 62, 74, 657.
Svensk
Westerlund K-E, Svenska örlogsfartyg: 1855-1905, Marinlitteraturföreningen nr 75 (Karlskrona 1992), s. 15.
Svensk
DigitaltMuseum
021177955901
Uuid
c05510be-6e0c-4b84-b577-813d37a5f3d1
ACL (rettigheter)
9a816089-2156-42ce-a63a-e2c835b20688_SHARED
Status
Publisert
| Status | Lagret av | Tidspunkt |
|---|---|---|
| Publisert | Ingrid Ulfstedt (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 21.09.2018 10:14:30 |
| Godkjent | Ingrid Ulfstedt (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 21.09.2018 10:14:30 |
| Til vurdering | Ingrid Ulfstedt (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 21.09.2018 10:14:30 |
| Ny | Linus Edenwall (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 16.07.2018 11:55:52 |
Datasett
Plassholdere
Nei
Ansvarlig forvalter
Opprettet av
Bidrag fra
Godkjente forslag
Benyttes av (Primus/Digitalt Museum)
Benyttes av (abonnement)
Deles i mapper
Opprettet
16.07.2018 11:55:52
Sist lagret
21.09.2018 10:14:30
Statusendring
| Status | Lagret av | Tidspunkt |
|---|---|---|
| Publisert | Ingrid Ulfstedt (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 21.09.2018 10:14:30 |
| Godkjent | Ingrid Ulfstedt (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 21.09.2018 10:14:30 |
| Til vurdering | Ingrid Ulfstedt (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 21.09.2018 10:14:30 |
| Ny | Linus Edenwall (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 16.07.2018 11:55:52 |
Tidligere lagret
I arbeid...