Flygplansbeteckning [sv]
Ö 6 var ett tvåsitsigt, enmotorigt biplan som främst användes för allmän flygträning eller övningsflygning men brukades också som målflygplan. Flygplanet hade goda flygegenskaper och var omtyckt av förarna.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
Ö 7 var ett tvåsitsigt, enmotorigt biplan tänkt som ett marint övningsflygplan. Det kunde förses med flottörer eller hjullandningsställ.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
Ö 8 var ett enmotorigt biplan med plats för lärare och elev. Flygplanet hade en fackverkskonstruktion klädd med duk och fanér. Flygvapnets enda Ö 8 totalhavererade efter bara drygt 30 timmars flygtid.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
Ö 9 var ett tvåsitsigt, enmotorigt biplan som användes som skol- och övningsflygplan. Flygplanskroppen hade en stomme av stålrör klädd med duk. Ö 9 hade fast landningsställ som kunde förses med hjul eller flottörer.[sv]
Plantyp-Enskeppig, Salkyrka, Kyrka[sv]
Plantyp-Enskeppig, Salkyrka, Kyrka[sv]
Salkyrka, Kyrka, Plantyp-Enskeppig[sv]
Kyrka, Salkyrka, Plantyp-Enskeppig[sv]
Salkyrka, Kyrka, Plantyp-Enskeppig[sv]
Salkyrka, Kyrka, Plantyp-Enskeppig[sv]
Salkyrka, Kyrka, Plantyp-Enskeppig[sv]
Plantyp-Centralkyrka, Plantyp-Oktogonal, Kyrka[sv]
Brigg
ØGIR
Nasjon: Norsk
Type: Brigg
Byggeår: 1854
Byggested: Drammen, Norge
Verft: Jørgensen & Knudsen
Endelig skjebne: /5 Shields - Søderhamn. Kull. Savnes 1895.
Bark
ØGIR
Nasjon: Norsk
Type: Bark
Byggeår: 1867
Byggested: Kirseterøra, Kristiansund, Norge
Verft: N. Vaagens Kran (N. P. Holm / T. Wullum)
Endelig skjebne: Hull - Wilmington, Norch Carolina. Ballast. Strandet, vrak 1894 10/10, Oak Isl., ved innseilingen til Cape Fear River.
Kyrka, Salkyrka, Plantyp-Enskeppig[sv]
Kyrka, Salkyrka, Plantyp-Enskeppig[sv]
Plantyp-Treskeppig, Kyrka, Hallkyrka[sv]