Flygplansbeteckning [sv]
Provflygplanet P 1 var ett ensitsigt, enmotorigt, lågvingat monoplan. Flygplanet hade stommar av trä och metall och var klätt med duk och fanér. Hjullandstället hade skyddande kåpor och under bakkroppen var en sporre monterad. P 1 hade ingen beväpning men för registrering av övningar kunde det förses med en kulsprutekamera.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
P 2 var ett tvåsitsigt, enmotorigt biplan. Den bakre sitsen var förarplatsen och den främre var utrustad med dubbelkommando. Alla delar av flygplanet var klädda med duk. Flygplanskroppen hade en svetsad stålstomme och vingarna hade en stomme av trä. P 2 var provflygplan för Sk 12.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
P 4, som var provflygplan för S 14, var ett enmotorigt högvingat flygplan med plats för två personer. Flygplanet kunde flyga mycket långsamt samt starta och landa på mycket korta sträckor. Vingarna kunde vikas in mot flygkroppen vid transporter. De höga landningsställen kunde förses med skidor för landning på snö eller is. P 4 hade ingen beväpning.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
Provflygplanet P 5 var ett tvåmotorigt, midvingat flygplan huvudsakligen tillverkat av aluminium. Landningsställen kunde förses med hjul eller flottörer. P 5 hade fyra personers besättning och var tänkt som bomb-, fjärrspanings- och torpedflygplan. Det kunde bära en bomblast på 1 800 kg. P 5 användes också som stabstransportplan och för utprovning av radio- och annan elektronisk utrustning.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
P 6 var ett tvåmotorigt, lågvingat flygplan med plats för fyra personers besättning. Stommarna i flygplanets olika delar var tillverkade av metall och trä. Alla delar var klädda med duk. Flygplanet var utrustat med lodbildskamera och användes för fotografisk kartläggning av Sverige. Det nyttjades också vid olika specialuppdrag i samband med fotospaning.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
P 7 var ett midvingat, enmotorigt flygplan byggt helt i metall med uppfällbara landningsställ som hade täckande kåpor. Det byggdes först som ett taktiskt spaningsflygplan och hade plats för två besättningsmedlemmar. P 7 var provflygplan för B 17[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
P 8 var ett tvåmotorigt bomb- och fjärrspaningsflygplan med plats för tre besättningsmedlemmar. Det var provflygplan för B 18.[sv]
Skonnert
P. A. BULL
Nasjon: Norsk
Type: Skonnertskip
Byggeår: 1885
Byggested: Kragerø, Norge
Bark
P. A. MUNCH
Nasjon: Norsk
Type: Bark
Byggeår: 1870
Byggested: Hanøya, Risør, Norge
Verft: Th. Gundersen
Endelig skjebne: Strandet, vrak 1893, Østersjøen
Bark
P. BREDSDORFF
ex ...
Nasjon: Norsk
Type: Bark
Byggeår: 1863
Byggested: Bath, Maine, USA
Endelig skjebne: Forlatt 1885 i Nord-Atlanteren.
Fullrigger
P. C. PETERSON
Nasjon: Norsk
Type: Fullrigger
Byggeår: 1874
Byggested: Kristiania, Norge
Verft: Chr. Brinchs Kran
Ombygging: Ombygget 1916., Forandret til bark.
Endelig skjebne: Kristiania - Tyne. Props. War loss. Brent 1918 3/7 av tysk ubåt i Nordsjøen.
Bark
P. G.
Nasjon: Norsk
Type: Bark
Byggeår: 1839
Byggested: St. John, New Brunswick, Canada
Endelig skjebne: Strandet, vrak 1886
Fullrigger
P. G. BLANCHARD
ex USA s.n.
Nasjon: Norsk
Type: Fullrigger
Byggeår: 1862
Byggested: Yarmouth, Maine, USA
Verft: J. & J. A. Seaburg, S. C. Blanchard
Ombygging: Havari 1887. Reparert i Lillesand., Forandret til bark.
Endelig skjebne: Opphugget 1906.
Bark
P. M. PETERSEN
ex canadisk fullrigger JOHN TRAHEY
Nasjon: Norsk
Type: Bark
Byggeår: 1876
Byggested: Maitland, Nova Scotia, Canada
Verft: S. Trahey
Endelig skjebne: 15/8 Savannah, Georgia - Rotterdam. Pitchpine. Savnes 1893.
P28 [sv]
Pacific 28 [sv]
Hallberg-Rassy P-28 [sv]
Entypebåt
- Seilbåt
- Kjølbåt
- Serieprodusert båt
Bark
PACIFIC
Nasjon: Norsk
Type: Bark
Byggeår: 1869
Byggested: Gilhus, Drammen, Norge
Verft: Chr. Tofte
Bark
PACIFIC (eller PACIFIK)
Nasjon: Norsk
Type: Bark
Byggeår: 1872
Byggested: Laksevåg, Bergen, Norge
Verft: Grans verft (Jens Gran)
Endelig skjebne: Fredrikstad - Antwerpen. Trelast. Lekk. Forlatt 1898 på Doggerbank. Innslept Grimsby. Kondemnert og solgt i juni 1898.
Brigantin / skonnertbrigg
PACIFIC
Nasjon: Norsk
Type: Skonnertbrigg
Byggeår: 1876
Byggested: Kristiansand, Norge
Verft: Odderøens værft
Endelig skjebne: Strandet, vrak 1881 2/2 på Cap Verde Isls.
Kyrka, Salkyrka, Plantyp-Korsplan[sv]
Skärgårdskryssare 40 kvm [sv]
I arbeid...