Museumsfartøy

A museum ship, also called a memorial ship, is a ship that has been preserved and converted into a museum open to the public for educational or memorial purposes. Some are also used for training and recruitment purposes, mostly for the small number of museum ships that are still operational and thus capable of regular movement.

Several hundred museum ships are kept around the world, with around 175 of them organised in the Historic Naval Ships Association though many are not naval museum ships, from general merchant ships to tugs and lightships. Many, if not most, museum ships are also associated with a maritime museum.

Muuseumlaev on muuseumis või muus külastamiseks sobivas asukohas alaliselt eksponeeritav laev.

Ett museifartyg är ett äldre fartyg som bevarats för eftervärlden för allmän beskådan på ett museum, på land eller sjösatt.

Museifartyg kan antingen ligga vid kaj eller i torrdocka. Mer ovanligt är att fartyget används för trafik. Ovanligt för Sverige är att inte mindre än 8 fartyg är operativa och körs i föreningsregi. I vissa fall med Statens Maritima Museer som ägare och i andra fall rent privat. De flesta fartygen ingår i veteranflottiljen. De som körs i dag är i åldersordning:

• Isbrytaren S:t Erik (1914)
• Minsveparen M20 (1941)
• Motortorpedbåten T26 (1942)
• Motortorpedbåten T38 (1951)
• Motortorpedbåten T46 (1957)
• Motortorpedbåten T56 (1957)
• Ytattackfartyget Spica T121 (1966)
• Patrullbåten Jägaren P150 (1972)
• Robotbåten Ystad R142 (1976)