Flygplansbeteckning [sv]
J 35 var ett ensitsigt jetflygplan med smäcker flygkropp och vingtypen dubbel deltavinge. Den inre delen mindre av vingen gav goda flygegenskaper vid höga hastigheter och den yttre delen vid lägre. J 35 fanns i versionerna A, B, D, F och J. Beväpningen bestod av en automatkanon, två stycken vardera av jaktrobotarna Rb 27 och Rb 28 samt jaktraketkapsel. Version J var utrustad med Rb 24J Sidewinder och kunde också medföra fyra extratankar.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
J 4 var ett tvåsitsigt, enmotorigt biplan försett med flottörer. Det var flygvapnets enda marina jaktflygplan. Flygplanet var dock förberett för alternativa landningsställ och J 4 försågs så småningom med både skidställ och hjulställ. Beväpningen bestod av två kulsprutor.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
J 5 var ett ensitsigt, enmotorigt biplan försett med fast hjulställ och sporre. Flygplanskroppen bestod av en dukklädd stålrörskonstruktion. Främre och bakre delen av kroppen var täckta med aluminiumplåtar. En stor bränsletank medgav en flygtid på 2,5 timmar. J 5 var prototyp till den mer utvecklade J 6 och fanns bara i ett exemplar.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
J 6 var ett ensitsigt, enmotorigt biplan försett med fast hjulställ och sporre. Flygplanskroppen bestod av en dukklädd stålrörskonstruktion. Främre och bakre delen av kroppen var täckta med aluminiumplåtar. Beväpningen bestod av två kulsprutor. J 6 användes för jaktflygutbildning.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
J 7 var ett ensitsigt, enmotorigt biplan. Det var beväpnat med två kulsprutor och kunde bära 40 kilo bomber under vingarna för anfall mot markmål. Försök med störtbombfällning med J 7 gjordes men slog inte väl ut. J 7 användes för jaktflygutbildning[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
J 8 var ett ensitsigt, enmotorigt biplan och flygvapnets första med täckt sittbrunn. Landningsställen kunde utrustas med hjul eller skidor. J 8 var beväpnat med fyra stycken kulsprutor. Två var monterade i sidorna på framkroppen och två satt under vardera undervingen. För lättare attackuppdrag kunde både J 8 och J 8A bära fyra stycken 12-kilos sprängbomber.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
J 9 var ett tvåsitsigt, enmotorigt monoplan. Det var beväpnat med två kulsprutor och två automatkanoner. Efter andra världskrigets slut installerades en spaningskamera i mekanikerutrymmet och J 9 kunde användas som spaningsflygplan med beteckningen S 9. På flygplanets högra sida fanns en instigningslucka genom vars stora plexiglasruta exponeringen skedde. J 9 användes också som övnings- och sambandsflygplan.[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
JA 37 var ett ensitsigt medeltungt jaktflygplan som också kunde fungera som attackflygplan. Det var stora skillnader mellan JA 37 och de övriga versionerna. JA 37 fick förstärkt skrov; större och kraftigare motor; förstärkt styrsystem och modernare radar. Beväpningen bestod av en fast automatkanon monterad under flygplanskroppen, två stycken Rb 71 Skyflash och fyra stycken Rb 24 eller 74 Sidewinder.[sv]
Landstigningskanonslup[sv]
Flygplansbeteckning [sv]
JAS 39 är ett av de första multirollstridsflygplanen. Flygplanstypen kan användas för jakt-, attack- och spaningsuppdrag och dessutom växla mellan uppdragen under flygning. JAS 39 finns också i en tvåsitsig version, JAS 39B, avsedd för utbildning. Beväpningen består av en automatkanon monterad i kroppens vänstra undersida. I övrigt: bombkapslar, jakt- och attackrobotar beroende på flygplanets uppdrag.[sv]
JASON
Nasjon: Norsk
Byggeår: 1881
Byggested: Framnes, Sandefjord, Norge
Ombygging: Ombygget til polarskip 1898/99, forandret til 570 brt.
Endelig skjebne: Solgt 1899 til hertugen av Abruzzerne, Italia for kr 108.000, forandret til STELLA POLARE.
JOHANNA ENGERINE
Nasjon: Norsk
Endelig skjebne: Stathelle - . Trelast. Strandet, vrak 1843 31710 på Bressay, Shetland.
JOMFRU MARGARETHA
Nasjon: Norsk
Endelig skjebne: Kapret 1720 av korsarer
JUBELAARET
Nasjon: Norsk
Endelig skjebne: Prisedømt i UK 1808
Landstigningskanonslup[sv]
I arbeid...