ILALA ex britisk s.n. Nasjon: Norsk Type: Fullrigger Byggeår: 1882 Byggested: Whitehaven, England Verft: Whitehaven S. B. Co. Byggenr: 54 Endelig skjebne: Buenos Aires - Bergen. Mais. Dismasted. Forlatt 1917 5/3 N 52g12m, W 25g16m
IMACOS Nasjon: Norsk Type: Bark Byggeår: 1880 Byggested: Skuggevik, Tvedestrand , Norge Verft: Erik Gundersen (C. Beck) Endelig skjebne: Solgt Finland august 1899, forandret til AHTI. Kr 31.000
Byggenummer 211, Bygget i 1889, hos verftet Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord Irland. Skipet fikk navnet IMO i 1912, da det ble solgt til South Pacific Whaling Co A/S Kristiania. I 1912 ble det ombygd til flytende kokeri ved Framnæs Mekaniske Verksted. Det er mest kjent for kollisjonen med DS MONT BLANC i Halifax i 1917, som ble datidens verste ulykke med 1963 omkomne og ca. 9000 skadede.
IMPERATOR Nasjon: Norsk Type: Bark Byggeår: 1870 Byggested: Larvik, Norge Verft: O. Dahl Endelig skjebne: Sligo - Hull. Tømmer. Strandet, vrak 1898 /11 ved Sligo
INDUSTRI Nasjon: Norsk Type: Skonnertskip Byggeår: 1870 Byggested: Sandar, Sandefjord, Norge Endelig skjebne: På vei fra Kotka til Poole med trelast; kolliderte juni 1897 med britisk dampskip. Innberget til Newhaven, og kondemnert juli 1897. Solgt 1897.
INGA ex britisk fullrigger PETER DENNY Nasjon: Norsk Type: Bark Byggeår: 1865 Byggested: Aberdeen, Skottland Verft: John Duthie, Sons & Co. Endelig skjebne: Strandet, vrak 1888 /10 på Cayman Isl.
INGLEWOOD ex britisk s.n. Nasjon: Norsk Type: Bark Byggeår: 1875 Byggested: Workington, England Verft: R. Williamson & Son Byggenr: 62 Endelig skjebne: 17/2 New York - Stockholm. Nafta. Ankom Risøbank 20/3. Brent 1908 28/3 i Risøbank, Mandal.
OBS! KulturNav er ikke fullt støttet av din nettleser. For korrekt funksjonalitet anbefales nyere Chrome, Firefox, Safari eller Internet Explorer 10 eller senere.
I arbeid...