Smalsporet jernbane som gikk fra Kristiansand og til Byglandsfjord. Setesdalsbanen åpnet i 1896 og var i drift fram til 1962. Jernbanestrekningen mellom Kristiansand og Byglandsfjord betydde mye for området, både for framvekst av industri, men også for menneskene som bodde i området førte banen til at kommunikasjonen mellom kysten og innlandet ble forenklet.
I september 1962 ble Setesdalsbanen nedlagt. Konkurransen med biltransporten ble for tøff, og det var ikke lenger økonomisk grunnlag fo...
I september 1962 ble Setesdalsbanen nedlagt. Konkurransen med biltransporten ble for tøff, og det var ikke lenger økonomisk grunnlag fo...
Norsk Teknisk Museum (Museum) forvalter informasjonen på denne siden
Ingen rettigheter reservert (CC0)
gjelder informasjonen på denne siden og ikke noen verk/objekter opprettet av aktøren
19.03.2024 21:27:58
Publisert
Setesdalsbanen
Smalsporet jernbane som gikk fra Kristiansand og til Byglandsfjord. Setesdalsbanen åpnet i 1896 og var i drift fram til 1962. Jernbanestrekningen mellom Kristiansand og Byglandsfjord betydde mye for området, både for framvekst av industri, men også for menneskene som bodde i området førte banen til at kommunikasjonen mellom kysten og innlandet ble forenklet.
I september 1962 ble Setesdalsbanen nedlagt. Konkurransen med biltransporten ble for tøff, og det var ikke lenger økonomisk grunnlag for driften. Rivingen av sporet tok til få dager etter at siste tog hadde kjørt. Mesteparten av sporet ble revet fra Byglandsfjord og ned mot Grovane. Men de siste få kilometerne før Grovane ble bevart, og to år senere kjørte det første museumstoget på Setesdalsbanen, Norges første museumsjernbane.
I september 1962 ble Setesdalsbanen nedlagt. Konkurransen med biltransporten ble for tøff, og det var ikke lenger økonomisk grunnlag for driften. Rivingen av sporet tok til få dager etter at siste tog hadde kjørt. Mesteparten av sporet ble revet fra Byglandsfjord og ned mot Grovane. Men de siste få kilometerne før Grovane ble bevart, og to år senere kjørte det første museumstoget på Setesdalsbanen, Norges første museumsjernbane.
1896
1962
58.29427, 7.97976, - WGS 84 (EPSG:4326)
Setesdalsbanen (Selskap)
021167115930
096f35d6-989d-436d-8daf-412efe5c54f9
3ab437c0-9c9e-435c-b122-d922f0c9fc3d_SHARED
Nei
admin
17.02.2017 11:52:10
root | 19.03.2024 21:27:58 | |
Ingelinn Kårvand (Norsk Industriarbeidermuseum) | Norsk Industriarbeidermuseum (Museum) | 23.02.2023 09:23:04 |
Hanne Dale (Museumssenteret i Hordaland) | Museumssenteret i Hordaland (Museum) | 18.12.2017 11:47:38 |
Ulf Bodin (KulturIT) | KulturIT | 07.04.2017 09:30:49 |
17.02.2017 11:52:10
root
19.03.2024 21:27:58
Status | Lagret av | Tidspunkt |
---|---|---|
Publisert | Ulf Bodin (KulturIT) | 07.04.2017 09:30:49 |
Erstatt | Lagret | Lagret av |
---|---|---|
23.02.2023 09:23:04 | 21.02.2023 12:18:20 | Ingelinn Kårvand (Norsk Industriarbeidermuseum) |
18.12.2017 11:47:38 | 18.12.2017 11:46:34 | Hanne Dale (Museumssenteret i Hordaland) |
18.12.2017 11:46:34 | 18.12.2017 11:46:19 | Hanne Dale (Museumssenteret i Hordaland) |
18.12.2017 11:46:19 | 18.12.2017 11:46:03 | Hanne Dale (Museumssenteret i Hordaland) |
18.12.2017 11:46:03 | 18.12.2017 11:44:28 | Hanne Dale (Museumssenteret i Hordaland) |
18.12.2017 11:44:28 | 05.09.2017 11:09:37 | Hanne Dale (Museumssenteret i Hordaland) |
07.04.2017 09:30:49 | 07.04.2017 09:30:49 | Ulf Bodin (KulturIT) |