Privatbane fra Tønsberg til Eidsfoss åpnet i 1901.
Banen hadde frem til 1915 egen stasjon i Tønsberg. Fra 1915 ble NSBs nye stasjon benyttet. Banen krysset Vestfoldbanen ved Jarlsberg points, km 3,24. Her fulgte privatbanen statsbanen et kort stykke før den grenet av nordover. Holmestrand-Vittingfossbanen benyttet Tønsberg-Eidsfossbanens spor på den 6 km lange strekningen fra Hillestad til Hof.
Ved linjeomleggingen i Tønsberg i 1915 ble Eidsfossbanens gamle trasé fra Jarlsberg points og in...
Banen hadde frem til 1915 egen stasjon i Tønsberg. Fra 1915 ble NSBs nye stasjon benyttet. Banen krysset Vestfoldbanen ved Jarlsberg points, km 3,24. Her fulgte privatbanen statsbanen et kort stykke før den grenet av nordover. Holmestrand-Vittingfossbanen benyttet Tønsberg-Eidsfossbanens spor på den 6 km lange strekningen fra Hillestad til Hof.
Ved linjeomleggingen i Tønsberg i 1915 ble Eidsfossbanens gamle trasé fra Jarlsberg points og in...
Norsk Jernbanemuseum (Museum) forvalter informasjonen på denne siden
Ida Marie Munkerud (ida.m.munkerud@jernbanedirektoratet.no)
30.05.2016 07:43:17
Tønsberg-Eidsfossbanen
Privatbane fra Tønsberg til Eidsfoss åpnet i 1901.
Banen hadde frem til 1915 egen stasjon i Tønsberg. Fra 1915 ble NSBs nye stasjon benyttet. Banen krysset Vestfoldbanen ved Jarlsberg points, km 3,24. Her fulgte privatbanen statsbanen et kort stykke før den grenet av nordover. Holmestrand-Vittingfossbanen benyttet Tønsberg-Eidsfossbanens spor på den 6 km lange strekningen fra Hillestad til Hof.
Ved linjeomleggingen i Tønsberg i 1915 ble Eidsfossbanens gamle trasé fra Jarlsberg points og inn til byen overtatt av Vestfoldbanen, mens det ble bygget en ny linje for Tønsberg–Eidsfossbanen på samme strekning, nord for NSBs spor.
Banen ble i 1934 sammenslått med Holmestrand-Vittingfossbanen til A/S Vestfold Privatbaner. Begge baner ble nedlagt i 1938.
Banen ble nedlagt fra i 1938.
Banen hadde frem til 1915 egen stasjon i Tønsberg. Fra 1915 ble NSBs nye stasjon benyttet. Banen krysset Vestfoldbanen ved Jarlsberg points, km 3,24. Her fulgte privatbanen statsbanen et kort stykke før den grenet av nordover. Holmestrand-Vittingfossbanen benyttet Tønsberg-Eidsfossbanens spor på den 6 km lange strekningen fra Hillestad til Hof.
Ved linjeomleggingen i Tønsberg i 1915 ble Eidsfossbanens gamle trasé fra Jarlsberg points og inn til byen overtatt av Vestfoldbanen, mens det ble bygget en ny linje for Tønsberg–Eidsfossbanen på samme strekning, nord for NSBs spor.
Banen ble i 1934 sammenslått med Holmestrand-Vittingfossbanen til A/S Vestfold Privatbaner. Begge baner ble nedlagt i 1938.
Banen ble nedlagt fra i 1938.
Sporvidde 1067 mm
Lengde 48,1 km
Lengde 48,1 km
24.07.1896: Stortingsvedtak
18.10.1901: Høytidelig åpning ved arbeidsminister Løvland
21.10.1901: Vanlig trafikk
1927: Felles driftsbestyrer med Holmestrand-Vittingfossbanen
31.10.1934: Sammenslutning med Holmestrand-Vittingfossbanen til A/S Vestfold Privatbaner
01.06.1938: Banen nedlagt
Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
021227773478
c1cd12f5-5c36-4d0c-b298-29d82e430e3e
10015a50-f591-4ae1-951c-47577ff39f55_SHARED
Publisert
Status | Lagret av | Tidspunkt |
---|---|---|
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 10.05.2016 18:48:46 |
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
Ny | Ulf Bodin (KulturIT) | 25.04.2016 13:13:57 |
Nei
Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | Norsk Jernbanemuseum (Museum) | 10.05.2016 18:48:46 |
Ulf Bodin (KulturIT) | KulturIT | 25.04.2016 13:13:57 |
Norsk Jernbanemuseum (Museum) | 49 |
Fotografi (49) |
27.02.2016 09:18:58
30.05.2016 07:43:17
Status | Lagret av | Tidspunkt |
---|---|---|
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 10.05.2016 18:48:46 |
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
Ny | Ulf Bodin (KulturIT) | 25.04.2016 13:13:57 |
Erstatt | Lagret | Lagret av |
---|---|---|
30.05.2016 07:43:17 | 30.05.2016 07:43:17 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
10.05.2016 20:48:46 | 25.04.2016 13:13:57 | Ulf Bodin (KulturIT) |