Valdresbanen (Trafikkstrekninger)
Beskrivelse
Valdresbanen ble anlagt som privatbane og åpnet i etapper. Eina-Dokka i 1902, Dokka-Tonsåsen i 1903, Tonsåsen-Aurdal i 1905 og videre frem til Fagernes i 1906. Valdresbanen ble overtatt av NSB fra 1. januar 1937.
All trafikk på strekningen Dokka–Fagernes og persontrafikken på hele banen ble innstilt fra 1. januar 1989. Strekningen Dokka–Tonsåsen ble fra 1992 brukt som et sidespor forholdsvis kort tid.
Strekningen Leira–Fagernes ble revet høsten 1991 og strekningen Bjørgo–Leira i 2002.
AS V...
All trafikk på strekningen Dokka–Fagernes og persontrafikken på hele banen ble innstilt fra 1. januar 1989. Strekningen Dokka–Tonsåsen ble fra 1992 brukt som et sidespor forholdsvis kort tid.
Strekningen Leira–Fagernes ble revet høsten 1991 og strekningen Bjørgo–Leira i 2002.
AS V...
Ansvarlig forvalter
Norsk Jernbanemuseum (Museum) forvalter informasjonen på denne siden
Kontaktinformasjon
Ida Marie Munkerud (ida.m.munkerud@jernbanedirektoratet.no)
Sist lagret
30.05.2016 07:43:17
Navn
Valdresbanen
Bokmål
Beskrivelse
Valdresbanen ble anlagt som privatbane og åpnet i etapper. Eina-Dokka i 1902, Dokka-Tonsåsen i 1903, Tonsåsen-Aurdal i 1905 og videre frem til Fagernes i 1906. Valdresbanen ble overtatt av NSB fra 1. januar 1937.
All trafikk på strekningen Dokka–Fagernes og persontrafikken på hele banen ble innstilt fra 1. januar 1989. Strekningen Dokka–Tonsåsen ble fra 1992 brukt som et sidespor forholdsvis kort tid.
Strekningen Leira–Fagernes ble revet høsten 1991 og strekningen Bjørgo–Leira i 2002.
AS Valdresbanen har kjørt turisttog til Fagernes i 1989 og 1990 og til Leira fra 1991. AS Valdresbanen fikk konsesjon i 2003 og startet samme år turisttrafikk mellom Eina (Gjøvik) og Dokka. Togene ble kjørt til Dokka til og med 2007 og siste gang i 2008, da togene gikk til Hov.
All trafikk på strekningen Dokka–Fagernes og persontrafikken på hele banen ble innstilt fra 1. januar 1989. Strekningen Dokka–Tonsåsen ble fra 1992 brukt som et sidespor forholdsvis kort tid.
Strekningen Leira–Fagernes ble revet høsten 1991 og strekningen Bjørgo–Leira i 2002.
AS Valdresbanen har kjørt turisttog til Fagernes i 1989 og 1990 og til Leira fra 1991. AS Valdresbanen fikk konsesjon i 2003 og startet samme år turisttrafikk mellom Eina (Gjøvik) og Dokka. Togene ble kjørt til Dokka til og med 2007 og siste gang i 2008, da togene gikk til Hov.
Bokmål
Teknisk beskrivelse
Sporvidde 1435 mm
Lengde 108,6 km
Lengde 108,6 km
Bokmål
Historikk
20.05.1899: Stortingsvedtak
23.11.1902: Høytidelig åpning Eina-Dokka ved generaldirektør Nysom
28.11.1902: Vanlig trafikk Eina-Dokka
01.11.1903: Vanlig trafikk Dokka-Tonsåsen
11.10.1905: Vanlig trafikk Tonsåsen-Aurdal
29.09.1906: Høytidelig åpning Dokka-Fagernes ved kong Haakon VII
11.10.1906: Vanlig trafikk Aurdal-Fagernes
01.01.1937: Banen overtatt av NSB
01.01.1989: Persontrafikk på hele banen og godstrafikken Dokka-Fagernes innstilt (Dokka-Tonsåsen brukt som et sidespor for vognlater en kortere periode)
01.04.1999: Godstrafikken Eina-Dokka innstilt
Bokmål
Referanse
Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
Bokmål
DigitaltMuseum
021227773479
Uuid
b04913f0-8ce5-4cec-8878-e8a47d561060
ACL (rettigheter)
10015a50-f591-4ae1-951c-47577ff39f55_SHARED
Status
Publisert
| Status | Lagret av | Tidspunkt |
|---|---|---|
| Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
| Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 27.05.2016 15:29:51 |
| Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
| Ny | Ulf Bodin (KulturIT) | 25.04.2016 13:13:57 |
Plassholdere
Nei
Ansvarlig forvalter
Opprettet av
Bidrag fra
| Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | Norsk Jernbanemuseum (Museum) | 27.05.2016 15:29:51 |
| Ulf Bodin (KulturIT) | KulturIT | 25.04.2016 13:13:57 |
Godkjente forslag
Benyttes av (Primus/Digitalt Museum)
| Norsk Jernbanemuseum (Museum) | 670 |
Fotografi (670) |
Benyttes av (abonnement)
Deles i mapper
Opprettet av
Opprettet
28.03.2016 10:27:10
Sist lagret av
Sist lagret
30.05.2016 07:43:17
Statusendring
| Status | Lagret av | Tidspunkt |
|---|---|---|
| Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
| Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 27.05.2016 15:29:51 |
| Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
| Ny | Ulf Bodin (KulturIT) | 25.04.2016 13:13:57 |
Tidligere lagret
| Erstatt | Lagret | Lagret av |
|---|---|---|
| 30.05.2016 07:43:17 | 30.05.2016 07:43:17 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
| 27.05.2016 17:29:51 | 16.05.2016 07:48:22 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
| 16.05.2016 09:48:22 | 25.04.2016 13:13:57 | Ulf Bodin (KulturIT) |
I arbeid...