Gjøvikbanen (Trafikkstrekninger) [no]
Other languages: Gjøvikbanen (norwegian bokmål)
Navnet Nordbanen ble også benyttet den første tiden.
Lengde 123,9 km
Elektrisk drift
02.03.1894: Stortingsvedtak
18.12.1900: Høytidelig åpning Grefsen-Jaren ved kronprins Gustav
20.12.1900: Vanlig trafikk Grefsen-Jaren
23.12.1901: Midlertidig trafikk Jaren-Raufoss frem til 30.04.1902
26.11.1902: Høytidelig åpning Oslo Ø-Grefsen og Jaren-Gjøvik ved prins Carl
28.11.1902: Godstrafikk Oslo Ø-Grefsen
28.11.1902: Vanlig trafikk Jaren-Gjøvik
04.01.1904: Vanlig trafikk (også persontrafikk) Oslo Ø-Grefsen
01.02.1961: Dobbeltspor Oslo Ø-Tøyen (deler av sporet omgjort til enkeltspor i 1997)
01.02.1961: Elektrisk drift Oslo Ø-Jaren
27.05.1962: Dobbeltspor Tøyen-Grefsen
17.02.1963: Elektrisk drift Jaren-Eina
21.08.1963: Elektrisk drift Eina-Gjøvik
1971-1972: Fjernstyring Grefsen-Roa
1998: Fjernstyring Oslo S-Grefsen
05.01.1997: Godsstrafikk Roa-Gjøvik innstilt