Kragerølinjen (Trafikkstrekninger) [no]

Kragerølinjen (norwegian bokmål)

Jernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum) [no]

Description
Kragerølinjen fra Neslandsvatn til Kragerø ble åpnet i 1927. Banen ble åpnet samtidig med Sørlandsbanen fra Nordagutu til Neslandsvatn, og Kragerø ble frem til 1935 endestasjon for Sørlandsbanens tog. Deretter ble banen en sidebane til Sørlandsbanen. Fra 1935 og frem til banen var ferdig til Kristiansand i 1938, var Arendal endestasjon for Sørlandsbanens tog.

Kragerølinjen ble nedlagt fra 1. januar 1989. Strekningen frem til Merkebekk hadde etter banenedleggelsen status som sidespor, og ble ... Kragerølinjen fra Neslandsvatn til Kragerø ble åpnet i 1927. Banen ble åpnet samtidig med Sørlandsbanen fra Nordagutu til Neslandsvatn, og Kragerø ble frem til 1935 endestasjon for Sørlandsbanens tog. Deretter ble banen en sidebane til Sørlandsbanen. Fra 1935 og frem til banen var ferdig til Kristiansand i 1938, var Arendal endestasjon for Sørlandsbanens tog.

Kragerølinjen ble nedlagt fra 1. januar 1989. Strekningen frem til Merkebekk hadde etter banenedleggelsen status som sidespor, og ble noe benyttet for tømmertransport. [no]
Dataset
Jernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum) [no]
Dataset owner
Norsk Jernbanemuseum (Museum) [no] owns the information on this page
Contact information
Thor Bjerke, thbjerk@online.no [sv]
Last changed
30/05/2016 07:43:15
1+
150+
03/06/2023 01:57:37
Published
Status
URI
http://kulturnav.org/e7868d9d-416b-4662-a23f-0e0b24415bbc | RDF/XML | JSON-LD
Name
Kragerølinjen
Norwegian bokmål
Alternative name
Kragerøbanen
Norwegian bokmål
Description
Kragerølinjen fra Neslandsvatn til Kragerø ble åpnet i 1927. Banen ble åpnet samtidig med Sørlandsbanen fra Nordagutu til Neslandsvatn, og Kragerø ble frem til 1935 endestasjon for Sørlandsbanens tog. Deretter ble banen en sidebane til Sørlandsbanen. Fra 1935 og frem til banen var ferdig til Kristiansand i 1938, var Arendal endestasjon for Sørlandsbanens tog.

Kragerølinjen ble nedlagt fra 1. januar 1989. Strekningen frem til Merkebekk hadde etter banenedleggelsen status som sidespor, og ble noe benyttet for tømmertransport.
Norwegian bokmål
Technical description
Sporvidde 1435 mm
Lengde 26,6 km
Norwegian bokmål
History

09.07.1908: Stortingsvedtak
01.12.1927: Høytidelig åpning ved Kong Haakon VII
02.12.1927: Vanlig trafikk
01.01.1989: Nedlagt (tømmertransport til Merkebekk i noen utstrekning frem til 2000)

Norwegian bokmål
Type
Trafikkstrekninger
Norwegian bokmål
Trafiklinje
Swedish
Events
Åpnet [no] 01/12/1927
-Type
Åpnet
Norwegian bokmål
Öppnad
Swedish
-Timespan
01/12/1927
--Earliest time
01/12/1927
Reference
Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
Norwegian bokmål