PEGASUS (1884 JPDT (1895-1896), KDWF (1912-1913)) [sv]

Andre språk: PEGASUS (svensk)

Fartyg (Statens maritima och transporthistoriska museer) [sv]

Beskrivelse
Fyrmastad järnbark [sv]
Skipstype
Ansvarlig forvalter
Kontaktinformasjon
registrator@smtm.se [sv]
dataskyddsombud@smtm.se [sv]
Lisens
Ingen rettigheter reservert (CC0) gjelder informasjonen på denne siden
Sist lagret
05.09.2019 06:22:55
13.04.2024 01:44:01
Publisert
Status

URI
http://kulturnav.org/c177c250-ec48-47fd-b1ab-06721005a2d9 | RDF/XML | JSON-LD
Navn
PEGASUS
Svensk

Beskrivelse
Fyrmastad järnbark
Svensk

Materiale
Bokmål

Nynorsk

Svensk

Engelsk

Liverpool (Stad) [sv], 1884-1910 [sv], ,

-Stedsreferanse
Liverpool (Stad) [sv], 1884-1910 [sv], ,
--Sted
--Spesifisert
1884-1910
Svensk
Signalbokstaver
JPDT (1895-1896), KDWF (1912-1913)
Skipstype
Historikk

Fyrmastad järnbark byggd 1884 på W. H. Potter & Sons, Liverpool för Charles Webster Corsar. Systerskepp till RELIANCE med samma ägare. Dimensioner: 95,70×12,87×7,53 [314'0"×42'3"×24'9"]. PEGASUS var en av de snabbaste på ulltraden.

1884 Levererad i juli med varvsnummer 119 till C. W. Corsar, Liverpool förvaltad av W. T. Dixon & Sons, Liverpool. Kapten J. Ward utsågs till befälhavare.
1892 Charles Webster Corsar tog över förvaltningen av skeppet. Kapten: T. S. Bailey.
1897 Nedriggad till bark
1900 December 28: Strandade vid Lavernock Point, Cardiff, men kom av utan några större skador.
1910 Maj: Såld till A/S Pegasus (Chr. Nielsen & Co. mgrs.) Larvik, Norge.
1912 Augusti 27. Grundstötte vid Märkets fyr på resa från Sundsvall till Melbourne med timmer i lasten. Kom av grundet tre dagar senare med endast mesanmasten stående kvar, bogserades därefter till Reval där hon höggs upp.

Hela besättningen räddades och Neptunbolaget bärgade det havererade skeppet och drog in henne till Högmarsö varv i Stockholms norra skärgård. Året efter förlisningen såldes fartyget på auktion. Skrovet gick till Reval. Stående och löpande rigg, segel och all annan utrustning stannade i Sverige och sattes på svenska skutor. Galjonsbilden måste dock Stockholms Transport- och Bogserings AB ha behållit. Den skänktes till museet 1934.

Ägaren, Charles Webster Corsar & Sons, var textilfabrikör från Arbroath. Ägde bl.a. skeppen Reliance, Pegasus, Monkbarns (1895-), Musselcrag (senare Astrella), Marguerite Molinos (1897-) alla med Pegasus i galjonen, Rederiet Flying Horse Line övertogs av D. Corsar, bland dess fartyg fanns Fairport (senare Sprangereid, såld till Norge 1910, såld igen 1915 och omdöpt) också detta med Pegasus i galjonen.

Svensk

Mål
Tonnasje: 2631 ton

-Måltype
Bokmål

Svensk

-Verdi
2631
-Enhet
ton
Bokmål

ton
Svensk

-Spesifikasjon
Registerton
Svensk
Levert
Sjöhistorisk årsbok 1979-1980

-Tidspunkt
1884
-Stedsreferanse
--Sted
-Kilde
Sjöhistorisk årsbok 1979-1980
Svensk
Forlist/Ødelagt
27.08.1912
Sjöhistorisk årsbok 1979-1980

-Tidspunkt
27.08.1912
-Kilde
Sjöhistorisk årsbok 1979-1980
Svensk
Samme som (intern)
Bokmål

Referanse
Sjöhistorisk årsbok 1979-1980
Svensk

DigitaltMuseum
021176438280
-Id
021176438280
-System
DigitaltMuseum

Lenker fra Digitalt Museum

Lenker Eier Antall referanser
Vis linkede poster Sjöhistoriska museet [sv] 3
Uuid
c177c250-ec48-47fd-b1ab-06721005a2d9
ACL (rettigheter)
9a816089-2156-42ce-a63a-e2c835b20688_SHARED
Plassholdere
Nei
Opprettet
18.04.2016 10:46:09
Sist lagret
05.09.2019 06:22:55