EN AVANT (1882) [no]

EN AVANT (1882) (norwegian bokmål)

Damp- og motorskipsregister (Norsk Maritimt Museum) [no]

Description
«En Avant» var en dampbarkasse i stål. Hun ble bygget ved Cockerill i Seraing, Belgia. Hun ble sjøsatt på Øvrefloden i 1882 og la ut på sin første ferd på Kongo tidlig i 1883. Barkassen hadde en lastekapasitet på 5 tonn, var 38 fot lang og 8 fot bred med 1,4 fot dypgang. Maskinen hadde 16hk (9atm) som gav en hastighet på 8 knop. Dampbarkasser som denne slepte med seg hvalbåter i stål og kanoer for å kunne frakte tropper og forsyninger. En Avant ble benyttet av Henry M. Stanley under kartleggi... «En Avant» var en dampbarkasse i stål. Hun ble bygget ved Cockerill i Seraing, Belgia. Hun ble sjøsatt på Øvrefloden i 1882 og la ut på sin første ferd på Kongo tidlig i 1883. Barkassen hadde en lastekapasitet på 5 tonn, var 38 fot lang og 8 fot bred med 1,4 fot dypgang. Maskinen hadde 16hk (9atm) som gav en hastighet på 8 knop. Dampbarkasser som denne slepte med seg hvalbåter i stål og kanoer for å kunne frakte tropper og forsyninger. En Avant ble benyttet av Henry M. Stanley under kartlegging av flodene og innsjøene i Kongo (med danske Albert Christophersen til rors). En Avant ble også benyttet på Vangele-ekspedisjonen under kartleggingen av elvene Ubangi og Uele. Dampmaskinen var plassert midtskips med direkte aksling til de kåpekledde skovlhjulene. Over hele fartøyet var det et kaalesjetak for å verne mot solen. Styreposisjonen var forut. En enkel rigg bidro til at seil kunne øke trekkraften. [no]
Type of vessel
Dataset owner
Norsk Maritimt Museum (Museum) [no] owns the information on this page
Contact information
Alexander Lindbäck (alexander.lindback@norskfolkemuseum.no) [no]
Last changed
30/08/2020 12:52:47
Published
Status

URI
http://kulturnav.org/8ec46571-f8ad-4952-98e7-f398180bc594 | RDF/XML | JSON-LD
Name
EN AVANT (1882)
Norwegian bokmål

Description
«En Avant» var en dampbarkasse i stål. Hun ble bygget ved Cockerill i Seraing, Belgia. Hun ble sjøsatt på Øvrefloden i 1882 og la ut på sin første ferd på Kongo tidlig i 1883. Barkassen hadde en lastekapasitet på 5 tonn, var 38 fot lang og 8 fot bred med 1,4 fot dypgang. Maskinen hadde 16hk (9atm) som gav en hastighet på 8 knop. Dampbarkasser som denne slepte med seg hvalbåter i stål og kanoer for å kunne frakte tropper og forsyninger. En Avant ble benyttet av Henry M. Stanley under kartlegging av flodene og innsjøene i Kongo (med danske Albert Christophersen til rors). En Avant ble også benyttet på Vangele-ekspedisjonen under kartleggingen av elvene Ubangi og Uele. Dampmaskinen var plassert midtskips med direkte aksling til de kåpekledde skovlhjulene. Over hele fartøyet var det et kaalesjetak for å verne mot solen. Styreposisjonen var forut. En enkel rigg bidro til at seil kunne øke trekkraften.
Norwegian bokmål

Type of vessel
-Role
Norwegian bokmål

Swedish