Aurskog-Hølandbanen (Trafikkstrekninger)
Beskrivelse
Privatbane, overtatt av NSB 1945. I dag museumsbanen på en kort strekning.
Urskogbanen (U.B.) anla privatbanen Bingsfos–Bjørkelangen. Bingsfos lå langs Kongsvingerbanen, og NSB opprettet samtidig et stoppested der. Hølandsbanen, et annet privat selskap, anla banen videre fra Bjørkelangen til Skulerud. De to selskapene ble før åpningen til Skulerud i 1898 slått sammen til Urskog–Hølandsbanen (U.H.B.). Banen ble 7. desember 1903 forlenget fra Bingsfos til NSBs stasjon på Sørumsand.
Driften av...
Urskogbanen (U.B.) anla privatbanen Bingsfos–Bjørkelangen. Bingsfos lå langs Kongsvingerbanen, og NSB opprettet samtidig et stoppested der. Hølandsbanen, et annet privat selskap, anla banen videre fra Bjørkelangen til Skulerud. De to selskapene ble før åpningen til Skulerud i 1898 slått sammen til Urskog–Hølandsbanen (U.H.B.). Banen ble 7. desember 1903 forlenget fra Bingsfos til NSBs stasjon på Sørumsand.
Driften av...
Ansvarlig forvalter
Norsk Jernbanemuseum (Museum) forvalter informasjonen på denne siden
Kontaktinformasjon
Ida Marie Munkerud (ida.m.munkerud@jernbanedirektoratet.no)
Lisens
Ingen rettigheter reservert (CC0)
gjelder informasjonen på denne siden
Sist lagret
30.05.2016 07:43:14
Navn
Aurskog-Hølandbanen
Bokmål
Alternative navn
Tertitten
Bokmål
Urskog-Hølandsbanen (1898-1947)
Bokmål
Urskogbanen (1896-1898)
Bokmål
Beskrivelse
Privatbane, overtatt av NSB 1945. I dag museumsbanen på en kort strekning.
Urskogbanen (U.B.) anla privatbanen Bingsfos–Bjørkelangen. Bingsfos lå langs Kongsvingerbanen, og NSB opprettet samtidig et stoppested der. Hølandsbanen, et annet privat selskap, anla banen videre fra Bjørkelangen til Skulerud. De to selskapene ble før åpningen til Skulerud i 1898 slått sammen til Urskog–Hølandsbanen (U.H.B.). Banen ble 7. desember 1903 forlenget fra Bingsfos til NSBs stasjon på Sørumsand.
Driften av U.H.B. ble overtatt av NSB 1. januar 1945, og banen ble statsbane fra 1. juli 1945. Navnet på banen ble fra mars 1947 endret til Aurskog–Hølandbanen. Banen ble nedlagt 1. juli 1960.
Strekningen Sørumsand–Fossum (3,32 km) drives i dag som museumsbane.
Urskogbanen (U.B.) anla privatbanen Bingsfos–Bjørkelangen. Bingsfos lå langs Kongsvingerbanen, og NSB opprettet samtidig et stoppested der. Hølandsbanen, et annet privat selskap, anla banen videre fra Bjørkelangen til Skulerud. De to selskapene ble før åpningen til Skulerud i 1898 slått sammen til Urskog–Hølandsbanen (U.H.B.). Banen ble 7. desember 1903 forlenget fra Bingsfos til NSBs stasjon på Sørumsand.
Driften av U.H.B. ble overtatt av NSB 1. januar 1945, og banen ble statsbane fra 1. juli 1945. Navnet på banen ble fra mars 1947 endret til Aurskog–Hølandbanen. Banen ble nedlagt 1. juli 1960.
Strekningen Sørumsand–Fossum (3,32 km) drives i dag som museumsbane.
Bokmål
Teknisk beskrivelse
Sporvidde 750 mm
Lengde 56,8 km
Lengde 56,8 km
Bokmål
Historikk
12.07.1894: Stortingsvedtak Bingsfos-Bjørkelangen (Urskogbanen)
14.11.1896: Høytidelig åpning av Urskogbanen
16.11.1896: Vanlig trafikk på Urskogbanen
05.04.1897: Stortingsvedtak Bjørkelangen-Skulerud (Hølandsbanen)
1898: Urskogbanen og Hølandsbanen sammensluttet til Urskog-Hølandsbanen
15.12.1898: Høytidelig åpning og vanlig drift på Hølandsbanen
26.05.1900: Stortingsvedtak Sørumsand (NSB-stasjon)-Bingsfos
07.12.1903: Vanlig trafikk Sørumstand-Bingsfos
01.01.1945: Driften av banen overtatt av NSB
01.07.1945: Banen ble en statsbane
03.1947: Navnet på banen endret til Aurskog-Hølandbanen
01.07.1960: Banen ble nedlagt
19.06.1966: Museumsbanedrift Fyen-Fossum (2,5 km)
1968: Museumsbanedrift Presterud-Fossum (2,8 km)
10.06.1989: Museumsbanedrift Sørumsand-Fossum (3,3 km)
1982: Strekningen Sørumsand-Fossum fredet
Bokmål
Hendelser
Referanse
Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
Bokmål
DigitaltMuseum
021227773420
Uuid
7264c9c2-84ee-4c62-9e70-a80781b94b62
ACL (rettigheter)
10015a50-f591-4ae1-951c-47577ff39f55_SHARED
Status
Publisert
| Status | Lagret av | Tidspunkt |
|---|---|---|
| Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:14 |
| Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 22.05.2016 08:32:53 |
| Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:14 |
| Ny | Ulf Bodin (KulturIT) | 25.04.2016 13:13:55 |
Plassholdere
Nei
Ansvarlig forvalter
Opprettet av
Bidrag fra
| Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | Norsk Jernbanemuseum (Museum) | 22.05.2016 08:32:53 |
| Ulf Bodin (KulturIT) | KulturIT | 25.04.2016 13:13:55 |
Godkjente forslag
Benyttes av (Primus/Digitalt Museum)
| Norsk Jernbanemuseum (Museum) | 509 |
Fotografi (509) |
Benyttes av (abonnement)
Deles i mapper
Opprettet av
Opprettet
25.02.2015 18:55:05
Sist lagret av
Sist lagret
30.05.2016 07:43:14
Statusendring
| Status | Lagret av | Tidspunkt |
|---|---|---|
| Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:14 |
| Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 22.05.2016 08:32:53 |
| Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:14 |
| Ny | Ulf Bodin (KulturIT) | 25.04.2016 13:13:55 |
Tidligere lagret
| Erstatt | Lagret | Lagret av |
|---|---|---|
| 30.05.2016 07:43:14 | 30.05.2016 07:43:14 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
| 22.05.2016 10:32:53 | 29.04.2016 16:18:52 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
| 29.04.2016 18:18:52 | 29.04.2016 16:12:54 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
| 29.04.2016 18:12:54 | 25.04.2016 18:03:46 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
| 25.04.2016 20:03:46 | 25.04.2016 18:03:08 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
| 25.04.2016 20:03:08 | 25.04.2016 18:01:35 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
| 25.04.2016 20:01:35 | 25.04.2016 13:13:55 | Ulf Bodin (KulturIT) |
I arbeid...