Askim-Solbergfossbanen (Trafikkstrekninger)

Jernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum)

Beskrivelse
Solbergfossbanen var en privat bruksbane tilhørende Mørkfoss–Solbergfossanlegget, som var eiet av Oslo Lysverker og staten. Banen ble anlagt provisorisk i forbindelse med kraftutbyggingen av Solbergfossen. Et provisorisk spor synes å ha vært ferdig i 1915–16. Konsesjonen som selskapet fikk i 1920, omfattet transport av gods og personer tilknyttet anlegget. I 1928 søkte selskapet om konsesjon for alminnelig person- og godstransport (konsesjon ble trolig gitt kort tid deretter), og det ble satt... Solbergfossbanen var en privat bruksbane tilhørende Mørkfoss–Solbergfossanlegget, som var eiet av Oslo Lysverker og staten. Banen ble anlagt provisorisk i forbindelse med kraftutbyggingen av Solbergfossen. Et provisorisk spor synes å ha vært ferdig i 1915–16. Konsesjonen som selskapet fikk i 1920, omfattet transport av gods og personer tilknyttet anlegget. I 1928 søkte selskapet om konsesjon for alminnelig person- og godstransport (konsesjon ble trolig gitt kort tid deretter), og det ble satt inn en motor­vogn i trafikken i 1929. Banen hadde sporforbindelse til NSB i Askim. Den hadde ikke stasjonsbygninger, og togmeldinger forekom trolig ikke.
Datasett
Jernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum)
Ansvarlig forvalter
Norsk Jernbanemuseum (Museum) forvalter informasjonen på denne siden
Kontaktinformasjon
Ida Marie Munkerud (ida.m.munkerud@jernbanedirektoratet.no)
Sist lagret
30.05.2016 07:43:13
1+
107+
13.04.2024 02:48:39
Publisert
Status
URI
http://kulturnav.org/5d96f30f-b34a-4e49-92c5-224d2709c7f8 | RDF/XML | JSON-LD
Navn
Askim-Solbergfossbanen
Bokmål
Alternative navn
Solbergfossbanen
Bokmål
Beskrivelse
Solbergfossbanen var en privat bruksbane tilhørende Mørkfoss–Solbergfossanlegget, som var eiet av Oslo Lysverker og staten. Banen ble anlagt provisorisk i forbindelse med kraftutbyggingen av Solbergfossen. Et provisorisk spor synes å ha vært ferdig i 1915–16. Konsesjonen som selskapet fikk i 1920, omfattet transport av gods og personer tilknyttet anlegget. I 1928 søkte selskapet om konsesjon for alminnelig person- og godstransport (konsesjon ble trolig gitt kort tid deretter), og det ble satt inn en motor­vogn i trafikken i 1929. Banen hadde sporforbindelse til NSB i Askim. Den hadde ikke stasjonsbygninger, og togmeldinger forekom trolig ikke.
Bokmål
Teknisk beskrivelse
Normalspor, 1435 mm sporvidde
Lengde 7,9 km
Bokmål
Historikk

01.05.1914: Konsesjon ved kongelig resolusjon
1915-1916: Provisorisk spor ferdig
1918: Vanlig drift
1929: Motorvogn satt inn i persontrafikken
04.01.1965: Nedlagt

Bokmål
Type
Trafikkstrekninger
Bokmål
Trafiklinje
Svensk
Se også
https://digitaltmuseum.org/5d96f30f-b34a-4e49-92c5-224d2709c7f8
Referanse
Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
Bokmål
DigitaltMuseum
021227773418
-Id
021227773418
-System
DigitaltMuseum

Lenker fra Digitalt Museum

Lenker Eier Antall referanser
Vis linkede poster Norsk Jernbanemuseum (Museum) 107
Uuid
5d96f30f-b34a-4e49-92c5-224d2709c7f8
ACL (rettigheter)
10015a50-f591-4ae1-951c-47577ff39f55_SHARED
Status
Publisert
Status Lagret av Tidspunkt
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:13
Ny Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 29.04.2016 16:03:43
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:13
Ny Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 29.04.2016 08:17:30
Datasett
Jernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum)
Bokmål
Plassholdere
Nei
Ansvarlig forvalter
Norsk Jernbanemuseum (Museum)
Opprettet av
Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) Norsk Jernbanemuseum (Museum) 29.04.2016 08:17:30
Bidrag fra
Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) Norsk Jernbanemuseum (Museum) 29.04.2016 16:03:43
Godkjente forslag
Benyttes av (Primus/Digitalt Museum)
Norsk Jernbanemuseum (Museum) 107

Fotografi (107)
Benyttes av (abonnement)
Norsk Jernbanemuseum (Museum) Jernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum)
KulturIT KulturIT sine jernbanestrekninger (KulturIT AS)
Deles i mapper
Jernbanestrekninger
Opprettet av
Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum)
Opprettet
29.04.2016 08:17:30
Sist lagret av
Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum)
Sist lagret
30.05.2016 07:43:13
Statusendring
Status Lagret av Tidspunkt
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:13
Ny Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 29.04.2016 16:03:43
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:13
Ny Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 29.04.2016 08:17:30
Tidligere lagret
Erstatt Lagret Lagret av
30.05.2016 07:43:13 30.05.2016 07:43:13 Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum)
29.04.2016 18:03:43 29.04.2016 08:20:12 Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum)
29.04.2016 10:20:12 29.04.2016 08:19:40 Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum)
29.04.2016 10:19:40 29.04.2016 08:17:30 Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum)