Sydvaranger A/S (Selskap)

Sydvaranger AS, previously A/S Sydvaranger, is an iron ore mining company in Sør-Varanger, Norway. Since 2015 its mining operations have not restarted yet. Sydvaranger is owned by Tacora resources, and it owns an open-pit mine at Bjørnevatn. Sydvaranger has traditionally hauled the ore with the Kirkenes–Bjørnevatn Line to Kirkenes for processing and shipping.

The ore was discovered in 1866, but it was not until the 1900s that new technology made it commercially viable. Sydvaranger was established in 1906 by Christian Anker and Nils Persson and had Sweden's Metallurgiska as the majority owner. Production started in 1910 and capacity was increased in 1913. Production halted during World War I and the company could not recover afterwards, resulting in it falling under bankruptcy protection between 1924 and 1927. During the 1930s the company also owned Rana Mine at Storforshei in Rana. During the German withdrawal in October 1944 Kirkenes was scorched, including most of the mining infrastructure.

Reconstruction started in 1945, operation commenced in 1953 and the facilities were completed in 1960. At its peak, the company had 1,500 employees. Production was profitable from the reopening until 1976, but from then the company needed NOK 5 billion in state grants to keep running, before being shut down in 1996. The mining operations restarted in 2009. And ceased around 2015 , the company and property were purchased in 2020 by Tacora resources with plans to resume mining activity in 2022

Sydvaranger AS var eit gruveselskap i Kirkenes, stifta i 1906 med tysk og norsk kapital. Dei vann ut jernmalm og var gjennom mesteparten av 1900-talet det største gruveselskapet i landet. Jernmalmen vart oppdaga i 1865 sør for Kirkenes av bergmeister Tellef Dahll, men funnet låg urørt fram til 1902, då forretningsmannen Christian August Anker sine malmleitarar oppdaga det på ny. Kartlegginga viste at førekomstane var særs store med eit malmareal på 1,2 millionar kvardratmeter, der Bjørnevatnførekomsten på nesten 300 000 kvadratmeter var den største. Jernførekomstane høyrer til ein kring 2,8 milliardar år gammal jernformasjon frå prekambrium. Den produktive delen i Noreg låg sør for Kirkenes, men mindre og fattigare malm slyngjer seg i eit belte frå Varangerbotn i vest, over Neiden og Kirkenes til forbi Murmansk i aust. Mykje av leveransane gjekk til Tyskland med båt.

Eksport av jernmalm byrja i 1910. Malmen vart broten i dagbrot først og fremst i Bjørnevatnfeltet. Her vart han grovknust og frakta med jernbane til separasjons- og pelletsverk i Kirkenes, der det vart produsert jernslig (ca. 67 % jern) og pellets. Tysk-norske Fredrik Behrens var administrerande direktør 1911 til 1953 og leia etter den andre verdskrigen arbeidet med gjenoppbygginga av anlegga i Kirkenes og Bjørnevatn, som vart øydelagd av russisk bombing og tilbaketrekkinga til russarane i 1944. Selskapet starta på ny produksjon i 1952, då med stor statleg eigarandel og etter kvart òg med store offentlege tilskot. Malmbrytinga vart innstilt i 1996 og produksjonsmidlane seld. Totalt vart det produsert ca. 170 mill. tonn råmalm. Gruvene, jernbanen og hamneanlegget var frå 1999 eigd av Sør-Varanger kommune og Varangerkraft. I 2006 vart det seld til Oslo-reiarlaget Tschudi Shipping Company, som dreiv anlegget under namnet Sydvaranger Gruve AS frå 2009 til 2015.

A/S Sydvaranger var med å etablere Rana Gruber i 1937.

AS Sydvaranger var ett gruvföretag i Kirkenes i Sør-Varangers kommun i Finnmark fylke i Norge.

AS Sydvaranger grundades 1906 med tyskt och norskt kapital. Också företagaren Nils Persson i Helsingborg medverkade i företagets bildande. Det var under merparten av 1900-talet Norges största gruvföretag.

Järnmalmsfyndigheten i Bjørnevatn strax söder om Kirkenes upptäcktes 1865 av bergmären Tellef Dahll, men blev inte uppmärksammad förrän 1902, då den återupptäcktes av malmletare i tjänst hos affärsmannen Christian August Anker.

Malmen bröts i dagbrott i Bjørnevatnfältet, grovkrossades nära gruvan och fraktades med den privata Kirkenes-Bjørnevatnbanen åtta kilometer till ett anriknings- och pelletsverk i Kirkenes hamn, där slig med omkring 67 procent järninnehåll och pellets framställdes. Den tysk-norske Fredrik Behrens (1883-1960) var chef 1911–53 och ledde efter andra världskriget återuppbyggnaden efter rysk bombning och tysk förstörelse vid befrielsen av Finnmark 1944. Produktionen åter igång 1952. Bolaget hade då staten som stor delägare och också så småningom som bidragsgivare. Produktionen avslutades 1996 och anläggningarna övertogs 1999 av Sør-Varangers kommun och Varangerkraft. A/S Sydvaranger var med om att etablera Rana Gruber i Rana kommun 1936 och drev också på 1970-talet brytning av kopparhaltig malm i Bidjovagge Gruber i Kautokeino kommun.

År 1996 lades järnmalmsbrytningen ned. År 2009 återupptogs den av Sydvaranger Gruve AS, ägt av australiensiska Northern Iron Ltd. Efter konkurs 2015 övertogs företaget 2016 av ett nytt företag med namnet A/S Syd-Varanger, under ägandeskap av Felix H. Tschudis (född 1960) Tschudi Shipping Company i Oslo. Förberedelser skedde från 2017 för återupptagande av drift, men planerna realiserades inte.

Sedan 2023 har diskussioner skett om köp av gruvan med Grangex AB. Norska regeringen har gett fortsatt villkorat brytningstillstånd.