Aurabanen (Trafikkstrekninger) [no]

Aurabanen (norwegian bokmål)

Jernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum) [no]

Description
Bane anlagt av A/S Aura i forbindelse med kraftutbygging. Den nedre delen av banen gikk fra Sunndalsøra til Dalen. Derfra var det en jernbaneheis på 1,3 km med en høydeforskjell på 620 meter. Fra ”Topp Heis” var det jernbane videre til Holbu (hovedstasjon), 9 km, og videre til Osvatnet (Osbu), ca. 2 km. Banen var ferdig til Dalen i 1916 og til Osvatnet ca. 1941. Nedre del av banen ble innstilt i 1919, Holbu–Osvatnet 1951 og resten 1954. Banen hadde også et 1,5 km langt sidespor fra Tredal st.... Bane anlagt av A/S Aura i forbindelse med kraftutbygging. Den nedre delen av banen gikk fra Sunndalsøra til Dalen. Derfra var det en jernbaneheis på 1,3 km med en høydeforskjell på 620 meter. Fra ”Topp Heis” var det jernbane videre til Holbu (hovedstasjon), 9 km, og videre til Osvatnet (Osbu), ca. 2 km. Banen var ferdig til Dalen i 1916 og til Osvatnet ca. 1941. Nedre del av banen ble innstilt i 1919, Holbu–Osvatnet 1951 og resten 1954. Banen hadde også et 1,5 km langt sidespor fra Tredal st. (ca. 3,5 km fra Sunndalsøra) til Krogshavn/Hammerkaia. På nedre del anla tyskerne nytt spor (trolig 900 mm sporvidde) fra Sunndalsøra til Hammerkaia under 2. verdenskrig. Sporlegging mot Dalen fortsatte, men ble ikke fullført. [no]
Dataset
Jernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum) [no]
Dataset owner
Norsk Jernbanemuseum (Museum) [no] owns the information on this page
Contact information
Thor Bjerke, thbjerk@online.no [sv]
Last changed
30/05/2016 07:43:13
1+
8+
01/04/2023 02:48:05
Published
Status
URI
http://kulturnav.org/36ae5a45-aa1b-435f-ac6e-4c7cc5b46c5f | RDF/XML | JSON-LD
Name
Aurabanen
Norwegian bokmål
Description
Bane anlagt av A/S Aura i forbindelse med kraftutbygging. Den nedre delen av banen gikk fra Sunndalsøra til Dalen. Derfra var det en jernbaneheis på 1,3 km med en høydeforskjell på 620 meter. Fra ”Topp Heis” var det jernbane videre til Holbu (hovedstasjon), 9 km, og videre til Osvatnet (Osbu), ca. 2 km. Banen var ferdig til Dalen i 1916 og til Osvatnet ca. 1941. Nedre del av banen ble innstilt i 1919, Holbu–Osvatnet 1951 og resten 1954. Banen hadde også et 1,5 km langt sidespor fra Tredal st. (ca. 3,5 km fra Sunndalsøra) til Krogshavn/Hammerkaia. På nedre del anla tyskerne nytt spor (trolig 900 mm sporvidde) fra Sunndalsøra til Hammerkaia under 2. verdenskrig. Sporlegging mot Dalen fortsatte, men ble ikke fullført.
Norwegian bokmål
Technical description
Sporvidde 750 mm
Lengde Sunndalsøra-Dalen 11 km, jernbaneheis 1,3 km, Topp heis-Holbu 9 km og Holbu-Osvatnet ca 2 km
Norwegian bokmål
Type
Trafikkstrekninger
Norwegian bokmål
Trafiklinje
Swedish
Reference
Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
Norwegian bokmål