Kronprins Gustav Adolf oli Ruotsin avomerilaivaston linjalaiva.
[fi]Andre språk: KRONPRINS GUSTAF ADOLF (svensk)
dataskyddsombud@smtm.se [sv]
Kronprins Gustaf Adolf, officiellt HM Skepp Kronprins Gustaf Adolf, var ett linjeskepp i svenska Kungliga flottan. Hon var det först byggda av tio systerfartyg i Kronprins Gustaf Adolf-klassen, som hon bildade tillsammans med Fäderneslandet, Ömheten, Rättvisan, Dygden, Äran, Dristigheten, Försiktigheten, Manligheten och Tapperheten. Kronprins Gustaf Adolf byggdes på örlogsvarvet i Karlskrona efter ritningar av skeppsbyggmästare Fredrik Henrik af Chapman, och sjösattes den 6 november 1782. Skeppet förde en bestyckning av sammanlagt 60 kanoner av olika storlekar, uppställda på två batteridäck.
Kronprins Gustaf Adolf fick en kort men tämligen händelserik karriär. Fartyget ingick i en svensk flotteskader, som i inledningsskedet av Gustav III:s ryska krig 1788–1790, skickades till Finska viken, för att anfalla den ryska huvudstaden Sankt Petersburg. Den 17 juli möttes de svenska och ryska flottorna i sjöslaget vid Hogland. Kronprins Gustaf Adolf seglade då sist i den svenska slaglinjen, och spelade en betydelsefull roll vid erövrandet av det ryska linjeskeppet Vladislaff. Efter slaget avdelades skeppet tillsammans med en mindre svensk flottavdelning, att rekognosera i vattnen söder om Helsingfors. På morgonen den 6 augusti överrumplades den svenska eskadern av överlägsna ryska styrkor. Kronprins Gustav Adolf försökte undkomma, men gick på grund vid ön Gråhara strax söder om fästningen Sveaborg. Grundstötningen var så kraftigt att att ett håll slets upp i kölen så att krutförrådet fylldes med vatten. Skeppet tvingades stryka flagg, varpå hela besättningen togs som krigsfångar. Därefter antände ryssarna Kronprins Gustaf Adolf, som efter ett tag exploderade och sjönk.
1995 återfanns Kronprins Gustaf Adolfs vrak på cirka 20 meter djup. Vid marinarkeologiska undersökningar utförda under ledning av Helsingfors Sjöfartsmuseum 1997–2000, påträffades en stor mängd föremål, däribland flera ankare samt ett stort antal kanoner, av vilka två stycken har bärgats och konserverats. Sedan 2000 är vrakplatsen en öppen undervattenspark för sportdykare. Besökare har möjlighet att bekanta sig med platsen genom att följa en repstig under vattnet. Utefter leden finns tavlor med information om vraket och dess historiska betydelse.
[sv]Tvådäckaren KRONPRINS GUSTAF ADOLF sjösattes 1782 och var det första i en serie av tio linjeskepp byggda i Karlskrona efter typritningar av Fredrik Henrik af Chapman 1782–85. Under Gustaf III:s ryska krig deltog skeppet i slaget vid Hogland 17 juli 1788. Den 6 augusti samma år erövrades det av en rysk eskader utanför Sveaborg efter att ha gått på grund. Besättningen togs till fånga och fartyget stacks i brand. Vraket hittades 1995.
Status | Lagret av | Tidspunkt |
---|---|---|
Publisert | Malin Joakimson (Nordiska museet[sv]) | 21.06.2016 13:32:25 |
Til vurdering | Ingrid Ulfstedt (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 30.12.2015 16:41:57 |
Ny | Ingrid Ulfstedt (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 30.12.2015 16:41:56 |
Sjöhistoriska museet [sv] | 7 |
Design (3) Kunstverk (1) Fotografi (1) Gjenstand (2) |
Marinmuseum [sv] | 7 |
Fotografi (2) Gjenstand (5) |
Status | Lagret av | Tidspunkt |
---|---|---|
Publisert | Malin Joakimson (Nordiska museet[sv]) | 21.06.2016 13:32:25 |
Til vurdering | Ingrid Ulfstedt (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 30.12.2015 16:41:57 |
Ny | Ingrid Ulfstedt (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | 30.12.2015 16:41:56 |