Kongsvingerbanen (Trafikkstrekninger)

Jernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum)

Beskrivelse
Kongsvingerbanen går fra Lillestrøm til riksgrensen ved Charlottenberg, hvor det er forbindelse med det svenske jernbanenettet. Navnet Grensebanen brukes også på strekningen mellom Kongsvinger og riksgrensen.

Banen ble åpnet til Kongsvinger i 1862 og videre til grensen i 1865. På svensk side var banen ferdig mellom Arvika og Karlstad i 1871. Da ble det sammenhengende jernbane mellom Oslo og Stockholm.

Kongsvingerbanen ble elektrifisert i 1951.
Ansvarlig forvalter
Norsk Jernbanemuseum (Museum) forvalter informasjonen på denne siden
Kontaktinformasjon
Ida Marie Munkerud (ida.m.munkerud@jernbanedirektoratet.no)
Lisens
Ingen rettigheter reservert (CC0) gjelder informasjonen på denne siden
Sist lagret
30.05.2016 07:43:15
23.03.2024 01:45:18
Publisert
Status

URI
http://kulturnav.org/070b6593-80a8-4977-a73e-c2f8b1b32b1a | RDF/XML | JSON-LD
Navn
Kongsvingerbanen
Bokmål

Alternative navn
Grensebanen (Kongsvinger-Charlottenberg grense)
Bokmål

Beskrivelse
Kongsvingerbanen går fra Lillestrøm til riksgrensen ved Charlottenberg, hvor det er forbindelse med det svenske jernbanenettet. Navnet Grensebanen brukes også på strekningen mellom Kongsvinger og riksgrensen.

Banen ble åpnet til Kongsvinger i 1862 og videre til grensen i 1865. På svensk side var banen ferdig mellom Arvika og Karlstad i 1871. Da ble det sammenhengende jernbane mellom Oslo og Stockholm.

Kongsvingerbanen ble elektrifisert i 1951.
Bokmål

Teknisk beskrivelse
Sporvidde 1435 mm
Lengde 114,6 km Lillestrøm-riksgrensen
Elektrisk drift
Bokmål

Historikk

03.09.1857: Stortingsvedtak
22.01.1862: Midlertidig godstrafikk Lillestrøm-Fet/Blaker frem til våren 1862
02.07.1862: Midlertidig godstrafikk Lillestrøm-Kongsvinger (godstogene tok reisende fra 07.07.1862).
03.10.1862: Høytidelig åpning Lillestrøm-Kongsvinger ved kong Karl XV, ordinær trafikk fra samme dag
01.02.1865: Midlertidig godstrafikk Kongsvinger-Åbogen
04.11.1865: Åpningshøytidelighet for strekningen Kongsvinger-Charlottenberg ved riksgrensen
05.11.1865: Vanlig trafikk Kongsvinger-Charlottenberg
11.10.1867: Vanlig trafikk i Kongsvingerbanens regi frem til Arvika
16.06.1871: Høytidelig åpning av banen Kongsvinger-Karlstad ved sivilminister Bergström
16.06.1871: Statens Järnvägar tar selv over driften øst for Charlottenberg
15.06.1951: Elektrifisering
1966-1967: Fjernstyring

Bokmål

Type
Hendelser
Åpnet 03.10.1862

-Type
Bokmål

Svensk

-Tidsperiode
03.10.1862
--Tidligste tidspunkt
03.10.1862
Åpnet 16.06.1871

-Type
Bokmål

Svensk

-Tidsperiode
16.06.1871
--Tidligste tidspunkt
16.06.1871
Referanse
Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
Bokmål

DigitaltMuseum
021227773444
-Id
021227773444
-System
DigitaltMuseum
Uuid
070b6593-80a8-4977-a73e-c2f8b1b32b1a
ACL (rettigheter)
10015a50-f591-4ae1-951c-47577ff39f55_SHARED
Status
Publisert
Status Lagret av Tidspunkt
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:15
Ny Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 24.05.2016 12:17:59
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:15
Ny Ulf Bodin (KulturIT) 25.04.2016 13:13:55

Plassholdere
Nei
Opprettet
23.02.2015 20:19:20
Sist lagret
30.05.2016 07:43:15
Statusendring
Status Lagret av Tidspunkt
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:15
Ny Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 24.05.2016 12:17:59
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:15
Ny Ulf Bodin (KulturIT) 25.04.2016 13:13:55