Ålgårdbanen fra Ganddal til Ålgård var en sidebane til Jærbanen. Banen ble åpnet i 1924. Den gikk opprinnelig ut fra fri linje. Ganddal st. ble flyttet 10. november 1935 slik at innkjøringen til banen ble liggende inne på stasjonen. Banen ble lagt om til normalspor fra 1. mai 1944.
NSB Stavanger distrikt brukte lenge betegnelsen Ålgårdlinjen, men gikk fra 1963 over til å bruke Ålgårdbanen.
Persontrafikken ble nedlagt i 1955. Banen fikk status som sidespor fra 1956. Godstrafikken på streknin...
NSB Stavanger distrikt brukte lenge betegnelsen Ålgårdlinjen, men gikk fra 1963 over til å bruke Ålgårdbanen.
Persontrafikken ble nedlagt i 1955. Banen fikk status som sidespor fra 1956. Godstrafikken på streknin...
Norsk Jernbanemuseum (Museum) forvalter informasjonen på denne siden
Ida Marie Munkerud (ida.m.munkerud@jernbanedirektoratet.no)
30.05.2016 07:43:17
Ålgårdbanen
Ålgårdlinjen
Ålgårdbanen fra Ganddal til Ålgård var en sidebane til Jærbanen. Banen ble åpnet i 1924. Den gikk opprinnelig ut fra fri linje. Ganddal st. ble flyttet 10. november 1935 slik at innkjøringen til banen ble liggende inne på stasjonen. Banen ble lagt om til normalspor fra 1. mai 1944.
NSB Stavanger distrikt brukte lenge betegnelsen Ålgårdlinjen, men gikk fra 1963 over til å bruke Ålgårdbanen.
Persontrafikken ble nedlagt i 1955. Banen fikk status som sidespor fra 1956. Godstrafikken på strekningen Foss-Eigeland–Ålgård ble innstilt fra februar 1988. Den nederste delen ble en tid beholdt som et godssidespor, men har ingen trafikk i dag.
NSB Stavanger distrikt brukte lenge betegnelsen Ålgårdlinjen, men gikk fra 1963 over til å bruke Ålgårdbanen.
Persontrafikken ble nedlagt i 1955. Banen fikk status som sidespor fra 1956. Godstrafikken på strekningen Foss-Eigeland–Ålgård ble innstilt fra februar 1988. Den nederste delen ble en tid beholdt som et godssidespor, men har ingen trafikk i dag.
Sporvidde 1067 mm, fra 01.05.1944 normalspor 1435 mm
Lengde 12,1 km
Lengde 12,1 km
20.07.1921: Stortingsvedtak
20.12.1924: Høytidelig åpning ved statsråd Lars Oftedal
21.12.1924: Vanlig trafikk
01.05.1944: Lagt om til normalspor, 1435 mm sporvidde
01.11.1955: Persontrafikken nedlagt
01.07.1956: Banen fikk status som sidespor
02.1988: Godstrafikken Foss-Eigeland - Ålgård innstilt
Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
021227773484
78e60e6e-8cf1-4138-be7c-52c824c1a95d
10015a50-f591-4ae1-951c-47577ff39f55_SHARED
Publisert
Status | Lagret av | Tidspunkt |
---|---|---|
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 27.05.2016 15:33:46 |
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
Ny | Ulf Bodin (KulturIT) | 25.04.2016 13:13:57 |
Nei
Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | Norsk Jernbanemuseum (Museum) | 27.05.2016 15:33:46 |
Ulf Bodin (KulturIT) | KulturIT | 25.04.2016 13:13:57 |
Norsk Jernbanemuseum (Museum) | 33 |
Fotografi (33) |
11.04.2016 20:38:50
30.05.2016 07:43:17
Status | Lagret av | Tidspunkt |
---|---|---|
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 27.05.2016 15:33:46 |
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:17 |
Ny | Ulf Bodin (KulturIT) | 25.04.2016 13:13:57 |
Erstatt | Lagret | Lagret av |
---|---|---|
30.05.2016 07:43:17 | 30.05.2016 07:43:17 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
27.05.2016 17:33:46 | 15.05.2016 15:32:03 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
15.05.2016 17:32:03 | 15.05.2016 15:27:00 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
15.05.2016 17:27:00 | 25.04.2016 13:13:57 | Ulf Bodin (KulturIT) |