A barquentine or schooner barque (alternatively "barkentine" or "schooner bark") is a sailing vessel with three or more masts; with a square rigged foremast and fore-and-aft rigged main, mizzen and any other masts.
[en]Skonnertbark
Andre språk: Skonertskepp (svensk), Barkentine (engelsk)
Fartøystyper (Statens maritima och transporthistoriska museer [sv])
Beskrivelse
Sailing vessels of three or more masts, square-rigged on the foremast only; the remaining masts are fore-and-aft-rigged. [en]
Overordnet term
Ansvarlig forvalter
Statens maritima och transporthistoriska museer (Myndighet) [sv] forvalter informasjonen på denne siden
Kontaktinformasjon
registrator@smtm.se [sv]
dataskyddsombud@smtm.se [sv]
dataskyddsombud@smtm.se [sv]
Lisens
Ingen rettigheter reservert (CC0)
gjelder informasjonen på denne siden
Sist lagret
19.03.2024 20:22:44
13.04.2024 08:50:45
Publisert
Status
Betegnelse
Skonnertbark
Bokmål
Skonertskepp
Barkentine
Alternativ betegnelse
Barkantine
Bokmål
Barkentin
Bokmål
Barkentin
Beskrivelse
Sailing vessels of three or more masts, square-rigged on the foremast only; the remaining masts are fore-and-aft-rigged.
Engelsk
Wikipedia (via Wikidata)
Skonnert er et seilfartøy som er definert ved sin riggtype. Skonnerten er flermastet hvor stormasten er nr. 2 forfra og formasten kalles fokkemasten. Hovedseilene på alle mastene er sneiseil også kalt fore-and aft, dvs. seilene er aktenfor masten og ikke på tvers som et råseil. Fra fokkemasten settes stagfokk og som regel en eller flere klyvere til en klyverbom.
Tradisjonelle skuter hadde gaffelseil og mastene er 2-delt med saling. Over gaffelseilet føres toppseil som kan være et eller to råseil, et trekantet seil eller et trapesformet seil med kort rå som heises med seilet. Noen båter har også stagseil som toppseil.
Skonnerten gis spesifikt navn etter hvordan toppseilene er arrangert og det er også blandingstyper hvor fokkemasten er skværrigget. Moderne typer kan også ha bermudaseil, enten på alle mastene eller kombinert med stagseil
Den tradisjonelle skonnerten ble utviklet der det var mye behov for å seile tettere opp mot vinden enn et skværrigget skip kunne og dessuten trenger denne riggen mindre besetning. Kombinasjonsrigg med skværrigget fokkemast, ga et skip også med gode unnavindsegenskaper med mindre besetning enn en fullrigger eller bark trengte.
·
Wikipedia (via Wikidata) ·
13.04.2024 08:50:45
Overordnet term
Underordnet term
Webreferanse
Uuid
722b6c86-85b3-40c5-a86c-5b66f464c011
ACL (rettigheter)
c43d8eba-030b-4542-b1ac-6a31a0ba6d00_SHARED
Status
Publisert
| Status | Lagret av | Tidspunkt |
|---|---|---|
| Publisert | Ulf Bodin (KulturIT) | 19.02.2015 13:04:50 |
| Til vurdering | root | 18.02.2015 16:31:50 |
Datasett
Samlingsterm
Nei
Plassholdere
Nei
Ansvarlig forvalter
Opprettet av
root
18.02.2015 14:24:56
Bidrag fra
| root | 19.03.2024 20:22:44 | |
| Kristina Berg (Tekniska museet[sv]) | Tekniska museet (Museum) [sv] | 01.06.2015 14:50:35 |
| Martin Linde (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) | Statens maritima och transporthistoriska museer (Myndighet) [sv] | 29.08.2016 10:12:57 |
| Ulf Bodin (KulturIT) | KulturIT | 19.02.2015 13:04:50 |
Godkjente forslag
Benyttes av (Primus/Digitalt Museum)
Benyttes av (abonnement)
Deles i mapper
Opprettet av
root
Opprettet
18.02.2015 14:24:56
Sist lagret av
root
Sist lagret
19.03.2024 20:22:44
Statusendring
| Status | Lagret av | Tidspunkt |
|---|---|---|
| Publisert | Ulf Bodin (KulturIT) | 19.02.2015 13:04:50 |
| Til vurdering | root | 18.02.2015 16:31:50 |
Tidligere lagret
| Erstatt | Lagret | Lagret av |
|---|---|---|
| 29.08.2016 10:12:57 | 01.06.2015 14:50:35 | Kristina Berg (Tekniska museet[sv]) |
| 29.08.2016 10:12:57 | 29.08.2016 10:12:57 | Martin Linde (Statens maritima och transporthistoriska museer[sv]) |
| 01.06.2015 14:50:35 | 20.02.2015 12:30:20 | root |
| 20.02.2015 12:30:20 | 19.02.2015 13:04:50 | Ulf Bodin (KulturIT) |
| 19.02.2015 13:04:50 | 18.02.2015 17:27:07 | Kristina Berg (Tekniska museet[sv]) |
| 18.02.2015 17:27:07 | 18.02.2015 16:31:50 | root |
I arbeid...