Numedalsbanen (Trafikkstrekninger)

Jernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum)

Beskrivelse
Numedalsbanen fra Kongsberg til Rødberg ble åpnet i 1927. Midlertidig trafikk på deler av banen begynte i 1925 og det var transporter helt frem til Rødberg fra juli 1926 i forbindelse med utbyggingen av Nore-anlegget.

Trafikken på strekningen Rollag–Rødberg og persontrafikken på hele banen ble innstilt fra 1. januar 1989. Strekningen Kongsberg–Rollag ble beholdt for godstrafikk. Det er i dag godstrafikk frem til Flesberg. Formelt er denne delen nå et skifteområde under Kongsberg stasjon.

Ri...
Numedalsbanen fra Kongsberg til Rødberg ble åpnet i 1927. Midlertidig trafikk på deler av banen begynte i 1925 og det var transporter helt frem til Rødberg fra juli 1926 i forbindelse med utbyggingen av Nore-anlegget.

Trafikken på strekningen Rollag–Rødberg og persontrafikken på hele banen ble innstilt fra 1. januar 1989. Strekningen Kongsberg–Rollag ble beholdt for godstrafikk. Det er i dag godstrafikk frem til Flesberg. Formelt er denne delen nå et skifteområde under Kongsberg stasjon.

Riksantikvaren har foreslått å frede strekningen fra og med Rollag til Rødberg.
Ansvarlig forvalter
Norsk Jernbanemuseum (Museum) forvalter informasjonen på denne siden
Kontaktinformasjon
Ida Marie Munkerud (ida.m.munkerud@jernbanedirektoratet.no)
Sist lagret
30.05.2016 07:43:16
23.03.2024 01:45:19
Publisert
Status

URI
http://kulturnav.org/5d73ac8a-f6d5-495a-9297-807d06af3cb0 | RDF/XML | JSON-LD
Navn
Numedalsbanen
Bokmål

Beskrivelse
Numedalsbanen fra Kongsberg til Rødberg ble åpnet i 1927. Midlertidig trafikk på deler av banen begynte i 1925 og det var transporter helt frem til Rødberg fra juli 1926 i forbindelse med utbyggingen av Nore-anlegget.

Trafikken på strekningen Rollag–Rødberg og persontrafikken på hele banen ble innstilt fra 1. januar 1989. Strekningen Kongsberg–Rollag ble beholdt for godstrafikk. Det er i dag godstrafikk frem til Flesberg. Formelt er denne delen nå et skifteområde under Kongsberg stasjon.

Riksantikvaren har foreslått å frede strekningen fra og med Rollag til Rødberg.
Bokmål

Teknisk beskrivelse
Sporvidde 1435 mm
Lengde 92,9 km
Bokmål

Historikk

03.08.1918: Stortingsvedtak
13.01.1925: Midlertidig trafikk Kongsberg-Bakkerud med reisende i anleggstog frem til 26.03.1925 (andre kilder oppgir 15.11.1924 og 15.12.1924 som start for denne trafikken)
01.12.1925: Midlertidig trafikk Kongsberg-Kjærre med reisende i anleggstog
06.02.1926: Midlertidig trafikk Kongsberg-Veggli frem til 24.04.1926, deretter bare for Nore-anlegget.
07.1926: Midlertidig trafikk til Rødberg for Nore-anlegget.
19.11.1927: Høytidelig åpning av banen ved kong Haakon VII
20.11.1927: Vanlig trafikk på banen
01.01.1989: Persontrafikken nedlagt og godstrafikken ovenfor Rollag nedlagt
02.02.2011: Den gjenværende strekningen Kongsberg-Flesberg ble et skifteområde under Kongsberg stasjon

Bokmål

Type
Referanse
Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
Bokmål

DigitaltMuseum
021227773454
-Id
021227773454
-System
DigitaltMuseum
Uuid
5d73ac8a-f6d5-495a-9297-807d06af3cb0
ACL (rettigheter)
10015a50-f591-4ae1-951c-47577ff39f55_SHARED
Status
Publisert
Status Lagret av Tidspunkt
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:16
Ny Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 25.05.2016 12:19:51
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:16
Ny Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 29.04.2016 07:27:07

Plassholdere
Nei
Opprettet
29.04.2016 07:27:07
Sist lagret
30.05.2016 07:43:16
Statusendring
Status Lagret av Tidspunkt
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:16
Ny Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 25.05.2016 12:19:51
Publisert Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 30.05.2016 07:43:16
Ny Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) 29.04.2016 07:27:07