Bane anlagt av A/S Aura i forbindelse med kraftutbygging. Den nedre delen av banen gikk fra Sunndalsøra til Dalen. Derfra var det en jernbaneheis på 1,3 km med en høydeforskjell på 620 meter. Fra ”Topp Heis” var det jernbane videre til Holbu (hovedstasjon), 9 km, og videre til Osvatnet (Osbu), ca. 2 km. Banen var ferdig til Dalen i 1916 og til Osvatnet ca. 1941. Nedre del av banen ble innstilt i 1919, Holbu–Osvatnet 1951 og resten 1954. Banen hadde også et 1,5 km langt sidespor fra Tredal st....
Norsk Jernbanemuseum (Museum) forvalter informasjonen på denne siden
Ida Marie Munkerud (ida.m.munkerud@jernbanedirektoratet.no)
30.05.2016 07:43:13
Aurabanen
Bane anlagt av A/S Aura i forbindelse med kraftutbygging. Den nedre delen av banen gikk fra Sunndalsøra til Dalen. Derfra var det en jernbaneheis på 1,3 km med en høydeforskjell på 620 meter. Fra ”Topp Heis” var det jernbane videre til Holbu (hovedstasjon), 9 km, og videre til Osvatnet (Osbu), ca. 2 km. Banen var ferdig til Dalen i 1916 og til Osvatnet ca. 1941. Nedre del av banen ble innstilt i 1919, Holbu–Osvatnet 1951 og resten 1954. Banen hadde også et 1,5 km langt sidespor fra Tredal st. (ca. 3,5 km fra Sunndalsøra) til Krogshavn/Hammerkaia. På nedre del anla tyskerne nytt spor (trolig 900 mm sporvidde) fra Sunndalsøra til Hammerkaia under 2. verdenskrig. Sporlegging mot Dalen fortsatte, men ble ikke fullført.
Sporvidde 750 mm
Lengde Sunndalsøra-Dalen 11 km, jernbaneheis 1,3 km, Topp heis-Holbu 9 km og Holbu-Osvatnet ca 2 km
Lengde Sunndalsøra-Dalen 11 km, jernbaneheis 1,3 km, Topp heis-Holbu 9 km og Holbu-Osvatnet ca 2 km
Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
021227773419
36ae5a45-aa1b-435f-ac6e-4c7cc5b46c5f
10015a50-f591-4ae1-951c-47577ff39f55_SHARED
Publisert
Status | Lagret av | Tidspunkt |
---|---|---|
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:13 |
Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 28.05.2016 07:46:51 |
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:13 |
Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 28.05.2016 07:33:12 |
Nei
Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | Norsk Jernbanemuseum (Museum) | 28.05.2016 07:46:51 |
Norsk Jernbanemuseum (Museum) | 8 |
Fotografi (8) |
28.05.2016 07:33:12
30.05.2016 07:43:13
Status | Lagret av | Tidspunkt |
---|---|---|
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:13 |
Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 28.05.2016 07:46:51 |
Publisert | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 30.05.2016 07:43:13 |
Ny | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) | 28.05.2016 07:33:12 |
Erstatt | Lagret | Lagret av |
---|---|---|
30.05.2016 07:43:13 | 30.05.2016 07:43:13 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
28.05.2016 09:46:51 | 28.05.2016 07:39:18 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |
28.05.2016 09:39:18 | 28.05.2016 07:33:12 | Thor Bjerke (Norsk Jernbanemuseum) |